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2010年03月30日

拖拉機(jī)用柴油應(yīng)滿足哪些質(zhì)量要求

應(yīng)有良好的流動(dòng)性能和霧化性能。即要有較低的濁點(diǎn)和凝點(diǎn)相對(duì)于使用環(huán)境溫度，粘度適中，能保證不間斷地供油有良好的霧化。燃燒性能好，即應(yīng)有一定的十六烷值。柴油應(yīng)能在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中迅速蒸發(fā)并在適當(dāng)溫度和壓力下自行發(fā)火。燃燒要完全、穩(wěn)定，不冒黑煙，不產(chǎn)生積炭。有良好的安定性。性質(zhì)安定，不易氧化生成膠質(zhì)，避免……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月30日 07:42:00|評(píng)論(0)|收藏

2010年03月28日

拖拉機(jī)變速箱維護(hù)與故障排除

拖拉機(jī)在工作一定時(shí)間后，由于運(yùn)轉(zhuǎn)、摩擦、震動(dòng)及負(fù)荷的變化，不可避免地要產(chǎn)生各部連接件的松動(dòng)，零件的磨損、腐蝕、疲勞、老化以及雜物堵塞現(xiàn)象，結(jié)果會(huì)使機(jī)車(chē)馬力下降，耗油增加，工效降低，各部件失調(diào)，甚至損壞。為使機(jī)車(chē)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，就必須及時(shí)地對(duì)機(jī)車(chē)各零部件進(jìn)行檢查、清洗、潤(rùn)滑……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月28日 13:47:00|評(píng)論(0)|收藏

2010年03月27日

五個(gè)易導(dǎo)致農(nóng)機(jī)損壞的習(xí)慣

機(jī)油累積加用 許多機(jī)手在機(jī)油須更換時(shí)，不是全部更換，而是向曲軸箱補(bǔ)充新機(jī)油，使機(jī)油不斷地累積，誤以為這樣做既保證了柴油機(jī)的潤(rùn)滑需要，又節(jié)約了開(kāi)支。殊不知，機(jī)油在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后已變質(zhì)，雜質(zhì)增多，潤(rùn)滑質(zhì)量下降，此時(shí)，即使經(jīng)常補(bǔ)充新機(jī)油，也不能使機(jī)油質(zhì)量滿足要求，致使機(jī)件磨損加快，大大縮短了氣缸套、活……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月27日 15:51:00|評(píng)論(0)|收藏

2010年03月26日

彈尺調(diào)整

撥禾輪的彈齒傾角是可以調(diào)整的，當(dāng)收割直立作物作物沒(méi)有倒伏時(shí)，彈齒傾角應(yīng)垂直于地面，如果將彈齒傾角向后調(diào)，會(huì)造成作物被攪龍的上方，同時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)撥禾輪回帶作物當(dāng)收割倒伏作物時(shí)，彈齒的傾角應(yīng)向后調(diào)整，來(lái)提高撥禾的抓取能力。彈齒傾角在垂直位置，可向前調(diào)整15度，也可向后調(diào)整15度。調(diào)整時(shí)，我們可將撥禾輪幅……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月26日 21:38:00|評(píng)論(0)|收藏

2010年03月25日

柴油機(jī)的有效扭矩

柴油機(jī)飛輪上對(duì)外輸出的扭力矩，叫做有效扭矩，簡(jiǎn)稱(chēng)扭矩，單位為牛middot米N.m或千克力middot米kgf.m。它是指燃料在氣缸內(nèi)與空氣混合后燃燒產(chǎn)生的熱量，使氣體膨脹作功所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩，克服各部分摩擦阻力矩和驅(qū)動(dòng)各輔助裝置如噴油泵、冷卻水泵、照明用發(fā)電機(jī)等所消耗的扭矩，最后經(jīng)曲軸傳到飛輪上可以提供使用的扭矩……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月25日 17:36:00|評(píng)論(0)|收藏

2010年03月25日

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由哪幾部分組成

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其中以柴油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)柴油機(jī)。雖然柴油機(jī)有許多種型式，其具體構(gòu)造也不完全一樣，但都有：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系、潤(rùn)滑系及冷卻系。曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃油供給系，是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的三大基本部分，它們互相配合，完成發(fā)……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月25日 17:28:00|評(píng)論(0)|收藏

2010年03月24日

怎樣才算正確停車(chē)及熄火

拖拉機(jī)停車(chē) 先減小油門(mén)，降低拖拉機(jī)的行駛速度和慣性。 踩下離合器踏板，將主變速桿推至空檔位置。 松開(kāi)離合器踏板，減小油門(mén)，必要時(shí)踩下制動(dòng)器踏板。 拖拉機(jī)需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，踩下制動(dòng)器踏板并鎖定踏板。 拖拉機(jī)被迫在坡道上停車(chē)時(shí)，除發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、鎖定制動(dòng)踏板以外，還應(yīng)掛上排檔，即上坡位置掛低檔……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月24日 06:38:00|評(píng)論(0)|收藏

2010年03月23日

怎樣拆卸斷頭螺釘

當(dāng)要拆卸斷頭螺釘時(shí)，應(yīng)根據(jù)斷頭螺釘?shù)奈恢眉皵囝^部位，選用適當(dāng)?shù)姆椒ㄈ〕?。以下方法僅供參考： 通過(guò)在螺釘上鉆孔打入鋼釬，擰出斷頭螺釘。 通過(guò)在斷頭螺釘上鉆孔攻反螺紋，擰出斷頭螺釘。 通過(guò)在螺釘上焊接螺母，擰出斷頭螺釘。 通過(guò)在螺釘頭上鋸出一條槽，用螺絲刀擰出。 將螺釘鉆除。閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月23日 21:43:00|評(píng)論(0)|收藏

2010年03月23日

怎樣拆卸銹死的螺母

卸銹死的螺母時(shí)，一般可采用下述方法： 先將螺母擰進(jìn)1412圈，然后退出，再擰進(jìn)，再退出，反復(fù)幾次，即可逐漸擰出。 若螺母擰不動(dòng)，可用手錘在螺母的四周敲擊，將銹震松后再按上述方法擰出，也可用煤油浸2030分鐘后再按上述方法擰出。 如果用上述方法仍卸下不來(lái)，可用噴燈將螺母燒熱，當(dāng)螺母受熱膨脹而螺栓尚未膨脹時(shí)，……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月23日 21:40:00|評(píng)論(1)|收藏

2010年03月23日

如何正確拆裝鍵聯(lián)接

拖拉機(jī)上常用的鍵有平鍵、月牙鍵、花鍵等。在保養(yǎng)維修中，如果不注意拆裝方法，不僅容易造成零部件的損壞，而且容易形成事故隱患。平鍵與月牙鍵的裝配方法基本相似，裝配時(shí)應(yīng)保證鍵在鍵槽中平正，不能松曠。鍵的兩側(cè)有一定的過(guò)盈量，鍵的底面與軸上的鍵槽應(yīng)接觸良好，鍵的頂面與軸轂之間應(yīng)留有間隙。若裝配過(guò)緊，可稍加……閱讀全文>

創(chuàng)建于 @ 2010年03月23日 21:39:00|評(píng)論(0)|收藏