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2021年拖拉機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)期,大馬力智能化需求突出

作者:農(nóng)機(jī)通 本站發(fā)布時(shí)間:2022年01月28日 收藏

  作為統(tǒng)農(nóng)機(jī)的典型代表產(chǎn)品之一,拖拉機(jī)在農(nóng)機(jī)工業(yè)中占據(jù)著舉足輕重的地位,經(jīng)過了多年的發(fā)展與進(jìn)步,國內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了嶄新的發(fā)展階段,在用戶對(duì)拖拉機(jī)產(chǎn)品的大眾化需求得到較大程度滿足的同時(shí),拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量進(jìn)步的趨勢(shì)愈加明顯,市場(chǎng)運(yùn)行進(jìn)入全面盤整的存量競(jìng)爭(zhēng)期。

  宏觀經(jīng)濟(jì)決定企業(yè)生死,微觀經(jīng)濟(jì)決定企業(yè)大小。整體而言,我國農(nóng)機(jī)行業(yè)面臨的宏觀環(huán)境一直處于利好狀態(tài),而不同的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)面臨的微觀環(huán)境則極其迥異?;仡櫧?0余年大中拖市場(chǎng)走勢(shì),不難發(fā)現(xiàn),在經(jīng)歷了2013年大幅度攀升后,近年增幅一直低位徘徊,2017年至2019年連續(xù)3年出現(xiàn)大幅度滑坡,2020年出現(xiàn)反彈,而主要驅(qū)動(dòng)力得益于疫情下多重政策助力。概況而言,近年來大中拖市場(chǎng)關(guān)鍵指標(biāo)變化特征鮮明,第一,產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增幅趨緩;第二、整體市場(chǎng)銷量趨穩(wěn)、回落;第三,大中拖企業(yè)虧損面加大;第四,利潤攤薄、下跌。

  1、2021年輪式拖拉機(jī)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度概況

  截至2021年12月31日,農(nóng)機(jī)通網(wǎng)站輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品累計(jì)訪問用戶298萬人。從2021年輪式拖拉機(jī)關(guān)注度月度走勢(shì)圖來看,每年3月的春耕前后是拖拉機(jī)關(guān)注度最高的時(shí)間段。

  2、2021年輪式拖拉機(jī)關(guān)注度地區(qū)分布

  2021年,黑龍江省再次成為輪式拖拉機(jī)關(guān)注度最多的地區(qū),訪問人數(shù)為28.5萬,占比11%;河南省和山東省的關(guān)注度分別是28萬和25萬,居于第二、第三位。

  3、2021年輪式拖拉機(jī)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)熱度榜

  2021年,中國一拖作為國內(nèi)歷史最早的拖拉機(jī)企業(yè),依然是輪式拖拉機(jī)行業(yè)最受網(wǎng)絡(luò)用戶關(guān)注的企業(yè),關(guān)注人數(shù)為75.8萬人,占據(jù)了輪式拖拉機(jī)總關(guān)注度的25.5%,濰柴雷沃重工以34.6萬人的關(guān)注度位列第二名,約翰迪爾以28.2萬人的關(guān)注度位列第三名。值得一提的是,凱斯紐荷蘭和愛科麥賽福格森在2021年也都進(jìn)入了拖拉機(jī)榜單前十,加上榜單中的約翰迪爾和道依茨法爾,外資品牌已經(jīng)占據(jù)了4個(gè)席位,足以說明國內(nèi)用戶對(duì)高端拖拉機(jī)的關(guān)注度越來越高。

  4、2021年輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)熱度榜

  2021年,輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)熱度排行榜中,東方紅LX904拖拉機(jī)以4.1萬人的關(guān)注度獲得第一名;東方紅LX1000拖拉機(jī)以3.9萬人的關(guān)注度獲得第二名;約翰迪爾6B-1404A拖拉機(jī)以3.6萬人的關(guān)注度獲得第三名。榜單中,90馬力及以上的拖拉機(jī)占據(jù)了榜單的8個(gè)席位,說明用戶對(duì)中大馬力拖拉機(jī)的關(guān)注度越來越高。

  東方紅LX904輪式拖拉機(jī)匹配東方紅電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能環(huán)保;有自吸、增壓及電控單體泵發(fā)動(dòng)機(jī)選裝,滿足不同客戶需求?;?2+ 12梭式換擋,前進(jìn)、倒退轉(zhuǎn)換平順,操縱輕便;可選裝24+ 8爬行擋及12+ 4嚙合套或同步器換擋,配置豐富,選擇范圍廣,適應(yīng)低速作業(yè)到高速運(yùn)輸?shù)牟煌r需求;駕駛室可裝配空調(diào)、暖風(fēng)、豪華座椅,駕駛更舒適?;鋸?qiáng)壓入土提升器,并可選裝雙輔油缸,提升力大,使用更可靠。安裝有外置強(qiáng)壓轉(zhuǎn)換開關(guān),根據(jù)作業(yè)工況需要,可在強(qiáng)壓和非強(qiáng)壓狀態(tài)自行調(diào)節(jié),方便快捷。配套知名品牌(ZF)水田或旱田前橋,質(zhì)量可靠,滿足水田或旱田作業(yè)要求;水田橋采用新型密封結(jié)構(gòu),防水效果好,更適合水田區(qū)域作業(yè);還可選用雙錐行星橋,滿足不同客戶選擇。

  東方紅LX1000輪式拖拉機(jī)基配東方紅四缸高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),搭配博世新一代拖拉機(jī)專用高壓共軌系統(tǒng),可靠穩(wěn)定,配套智能控制電子輸油泵;提速快,經(jīng)濟(jì)省油,啟動(dòng)性能好;可選裝電控單體泵發(fā)動(dòng)機(jī),滿足不同客戶需求。基配防翻架,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;可裝配全新滾塑頂平地板駕駛室,隔熱及密封性好,駕駛室噪音低、視野開闊,自帶天窗,可裝配暖風(fēng)、空調(diào)、駕乘舒適。動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速多,有540/720、650/720、540/1000多種轉(zhuǎn)速,使用用途廣;動(dòng)力輸出軸頭有6鍵、8鍵、21鍵,配置豐富,可滿足多種配套機(jī)具的需要。不大于4.8米的轉(zhuǎn)彎半徑和最高可達(dá)36公里/小時(shí)的行駛速度,機(jī)動(dòng)靈活,讓轉(zhuǎn)場(chǎng)速度更快,作業(yè)效率更高。

  約翰迪爾6B-1404-A拖拉機(jī)配備約翰迪爾PowerTech發(fā)動(dòng)機(jī),6缸機(jī)扭矩儲(chǔ)備高達(dá)35%。變速箱標(biāo)配12個(gè)前進(jìn)擋4個(gè)倒退擋,可選裝24x8高低速動(dòng)力換擋變速箱。豪華版機(jī)型配有24個(gè)前進(jìn)擋12個(gè)倒退擋,還標(biāo)配動(dòng)力前后換擋機(jī)構(gòu),無需踩離合,只需手柄即可切換行駛方向,流暢省時(shí)。采用了全新整體式引擎罩;整體式大面積進(jìn)氣格柵,保證了便利的維護(hù)。后懸掛包括雙外置提升油缸,可在提高提升能力的同時(shí)降低維護(hù)時(shí)間和成本。寬敞舒適的駕駛室視野佳,密封性能好,噪音低。高擋坐椅,可方便進(jìn)行水平及舒適度調(diào)節(jié)。豪華、高配和舒適機(jī)型配有空調(diào)暖風(fēng)。還采用了PowerCore空濾系統(tǒng),過濾效果更好,更高效提升20%空氣流通容量,且無需工具即可方便的維護(hù)。1404六缸機(jī)型將油箱容積提高到255升,效率的飛躍,顯而易見。1404六缸機(jī)標(biāo)配濕式離合,壽命長達(dá)1萬小時(shí)。

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