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鄭紀昌:開著迪爾拖拉機“游”中國

作者:約翰迪爾 本站發(fā)布時間:2018年11月30日 收藏

  “中國這只大公雞也就只有那么大!”差不多每年中國版圖東西南北的來上一圈,肯定算得上是資深驢友。那么如果他的座駕是拖拉機又會是怎樣的感覺呢?這就是我們今天的主人公:山東省郯城縣紀昌農業(yè)機械化農民專業(yè)合作社(以下簡稱紀昌農機合作社)理事長鄭紀昌每年的工作。

  開著迪爾帶上煎餅去跨區(qū)

  隨著近幾年農機保有量的持續(xù)增加,農機跨區(qū)作業(yè)似乎已經不再是農機擁有者用來掙錢的途徑。而拖拉機的全年跨區(qū)作業(yè)正是紀昌農機合作社的主要運作方式,大年初九拖拉機托運隊便已經踏上了前往新疆的征程,直到大部分省區(qū)已經降雪,這一年的行程才算真正結束。

  目前合作社擁有約翰迪爾1臺6B-1204、2臺6B-1404和5臺6J-1654拖拉機,以及2臺ATU自動導航系統(tǒng),2臺W80收割機,通過社員的親身體驗,也帶動了大家將自己的拖拉機更換成約翰迪爾品牌的熱情。也正是依托于這只約翰迪爾車隊,鄭紀昌理事長帶領著社員每年南征北戰(zhàn),西晉東征,實現了年作業(yè)30多萬畝的戰(zhàn)績。

  當天記者通過與老鄭聊天得知,其實合作社租賃的土地只有1600余畝,每年的作業(yè)面積完全來自于跨區(qū)作業(yè)。

  離鄉(xiāng)背井的生活讓他們深深地執(zhí)著于家鄉(xiāng)的口味。每年跨區(qū)作業(yè)臨行前,約翰迪爾的拖拉機和隨車攜帶的300斤山東煎餅是他們出門的標配。剛開始老鄭也是為了省錢自己開著拖拉機出去跨區(qū)作業(yè),但隨著家業(yè)越來越大、走得越來越遠,跨區(qū)作業(yè)的車隊也分為了先遣隊、托運隊等部分。

  從新疆到東北,從內蒙古到安徽,這種長時間、長距離、大強度的作業(yè)對機器無疑是一項巨大的考驗。因此,老鄭多次提到的就是“約翰迪爾的車絕對讓人放心”。就像老鄭說的,他的私家車基本就是出去一趟回來就需要保養(yǎng)??上攵?,拖拉機還要在復雜多變的作業(yè)條件下工作,那么機器質量和服務保障就成為一次次遠征的堅強后盾。有好的機器,再加上好的服務就更加無堅不摧。老鄭很感慨地對記者說,約翰迪爾濰坊地區(qū)經銷商在了解了他的跨區(qū)作業(yè)情況之后,特意申請跨了2個區(qū)域,自己開著車給他們進行隨隊服務。

  就是這只車隊讓大江南北、長城內外的更多地方知道了郯城,知道了山東煎餅,知道了約翰迪爾好用的拖拉機和周到的服務。

  **高記錄一天掙近3萬元

  用農機的朋友都會說,進口機器確實好但就是價格太高,1臺好幾十萬的機器對于普通農戶是筆不小的投入。

  老鄭說2016年他的第**臺約翰迪爾6J-1654型拖拉機運來的時候,周圍的人都好奇地問他機器的價格,聽完之后第一反應都是“這要多少年才能收回本呀?”而老鄭只是笑笑,這其實要看能干多少活了。

  而事實也力挺了老鄭。他2016年以40元/畝的深松作業(yè)價格競標得到訂單,當年這臺6J拖拉機單日**高作業(yè)面積達到813畝。而這一天下來,除去燃油費用,純利達到了2.8萬元。到了2017年,根據車載GPS記錄,單日**高作業(yè)面積達到了840畝,單日純利也接近3萬元。

  從事農機媒體這幾年,記者也接觸了不少類型的農機用戶,大家的共同觀點就是活兒不夠干,所以掙不到錢。而老鄭通過采取獨到的管理模式緩解了部分壓力。老鄭的合作社采用計件作業(yè),社員自己都可以算出工資。例如,一位機手在2018年1—8月就已經完成旋耕、深松、播種等總計3萬畝左右的作業(yè)量。每年結賬的時候機手用手機就能收錢,個人收入穩(wěn)定而有保障!就是在這樣的經營理念下,整個合作社目前已有162名成員。

  雖然我們看到的僅僅是一個人一輛車就可以掙錢,似乎很簡單。其實合作社作業(yè)分工是很明確的,每臺拖拉機都有屬于自己的工作。這并不意味著這里的拖拉機性能不全面,而是因為合作社精細化的管理,保證了所有機具都可以以**高效的方式被使用,而對機手而言也可以通過分組合作提高工作效率。

  “我們提供的都是作業(yè)方案,低、中、高總會有適合的。而且活干得好以后人家就會繼續(xù)找你。”鄭紀昌理事長介紹他的成功之道。忙得連午飯都沒吃、凡事親歷親為的他說到合作社,說到他的約翰迪爾拖拉機,說到他用約翰迪爾創(chuàng)造過的記錄就忍不住地笑。“生活中就應該多多傳播正能量的東西,這樣才能過得更好。”這就是約翰迪爾和他的合作社給社員們帶來的幸福生活。

  用戶發(fā)展的有力保障

  老鄭說,現在給機手開過約翰迪爾的車之后,他們自己都不想再換車了。在記者多年的采訪經歷中,有著這種想法的用戶不在少數。老鄭還說,現在開迪爾拖拉機的時候在駕駛室里打電話完全沒有一點噪音,里面又都有空調,都是無級變速,踩離合器什么的也不用那么費勁,一天下來強度一點都不大。前一段時間還做了帶ATU自動導航駕駛的試驗,讓駕駛員都手不扶方向盤,看著拖拉機帶農具干活,這以后再干活就真的只是看看屏幕這么簡單了。

  一臺好的設備交到客戶手里到底能為其創(chuàng)造多少價值,這既反映了使用者的能力,同時也體現著設備本身的性能和價值。從鄭紀昌的經歷不難看出,有了高性能的迪爾農機,再加上機手操作技術的嫻熟、智能化系統(tǒng)的應用,硬件和軟件的有機結合,是用戶收益**大化的有力保障。

  更多公司信息,請訪問:約翰迪爾(中國)投資有限公司

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新聞來源地址: http://www.findni.cn
  • 游客
    發(fā)布于2018-12-27 22:15
    農機2204  --來自農機通手機版
  • 玉素甫
    發(fā)布于2018-12-14 21:50
    電話13279980298  --來自農機通手機版
  • 玉素甫
    發(fā)布于2018-12-14 21:48
    我戴款買一個二手2204多少錢嗎  --來自農機通手機版
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