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液壓油缸在農(nóng)業(yè)機械中已普遍運用,現(xiàn)按結構及用途整理,希望農(nóng)機操作者多加了解......
液壓工作油缸按其工作條件要求不同,可把油缸結構設計成多種形式。常見的有活塞式油缸、柱塞式油缸和復合油缸等結構形式。
(1)活塞式油缸
活塞式油缸的結構組成如圖1所示。主要組成零件有:缸體、活塞、活塞桿、端板和密封圈等。
圖1 活塞式油缸結構
1—端蓋板:2—缸體;3—活塞,4一密封環(huán);5—活塞桿; 6—導向套;7—密封圈;8—壓蓋
活塞式油缸在液壓傳動中應用較多,這種油缸工作時,主要是通過向油缸中活塞兩側交替輸送液壓油,利用活塞兩側液壓油的壓力差實現(xiàn)活塞的往復運動。
如果要想加快活塞的前進速度,可把油缸中的回油通過閥的控制,直接輸入到進油管中,參加推動活塞工作,實現(xiàn)活塞的快速移動,但活塞的推力減小了許多。
(2) 柱塞式油缸
柱塞式油缸的結構如圖2所示。主要組成零件有:缸體、柱塞、導向套、密封膠圈和端壓蓋等。
圖2 柱塞式油缸結構
1 —缸體;2—柱塞;3—導向套;4—密封膠圈;5—端壓蓋
柱塞式油缸與活塞式油缸的不同之處是油缸中的活塞由軸式柱塞來代替,這種油缸多用在要求機械行程較長的液壓傳動中,而且只能是從一個方向輸入壓力油,單方向加壓,形成推力推動柱塞移動。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下,有的是依靠彈簧的彈力推回原位。
通常應用的柱塞式油缸體,其內孔不需要機械精加工,只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。
(3)復合式油缸
圖3所示充液式合模裝置中用的油缸就是一種復合式油缸。圖中移模油缸是柱塞式油缸,當液壓油從柱塞孔進人油缸時,使合模裝置快速前移;合模接近終止時,當鎖模油缸(活塞式油缸)進入液壓油缸后,行程速度變慢,使鎖模力達到要求噸位。這種柱塞式和活塞式配合工作的油缸,稱之為復合式油缸。
圖3 充液式合模裝置結構
1—充液閥;2—鎖模油缸;3—移模油缸
這種復合式油缸的工作特點是:通過兩種結構不同的活塞組合應用,使液壓傳動工作,先是快速合模,低壓力工作(柱塞油缸工作),然后是慢速合模,得到高的鎖模壓力。圖4?圖7所示為大連華大機械有限公司生產(chǎn)的HD-165G型注塑機中,幾種液壓傳動用工作油缸的結構。圖4所示為注射座移動用油缸的組裝零件圖,圖5所示為鎖模油缸組裝零件圖,圖6所示為注射用油缸組裝零件圖,圖7所示為制件頂出用油缸組裝零件圖。
圖4 注射座移動用油缸的組裝零件圖
1—注射座移動鉸座;2—彈簧墊圈;3—螺釘;4一密封蓋;5—螺母;—彈簧墊圈;7—油缸前蓋;8—管接頭;9—活塞桿;10—活塞; 11—螺絲;12—缸體;13—端蓋連接螺栓;14—螺釘; 15—彈簧墊圈;16—油缸后蓋;17—管接頭; 18—螺釘;19—彈簧墊圈;20—螺母
圖5 鎖模油缸組裝零件圖
1—螺母;2—彈簧墊圈;3—油缸后蓋;4—端蓋連接螺栓;5—缸體;6—螺絲;7—活塞;8—活塞桿; 9—蠊釘;10—彈簧墊圈;11—管接頭;12—油缸前蓋;13—緊固板;14—防塵墊;15—活塞桿密封K, 16—粉末套;17—擋塊;18—擋圈;19,20—O形圈;21—活塞密封圈; 22—O形圈
圖6 注射油缸組裝零件圖
1—螺釘;2—彈簧墊圈;3—油缸前蓋;4—注射座前板(缸體);5—管接頭;6—管接頭;7—螺絲;8—活塞;9—活塞桿; 10—油缸后蓋;11—彈簧墊圈;12—螺釘;13—螺母;14—螺母;15—管接頭;16—O形圈;17—活塞密封圈; 18—O形圈;19—擋圈;20—墊;21—O形圈;22—粉末套;23—活塞桿密封圈;24—防塵圈
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發(fā)表于 @ 2015年10月21日 08:43:00 |點擊數(shù)()