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野火燒不盡,春風(fēng)吹又生!——拖拉機(jī)新銳品牌為什么還有市場?

作者:農(nóng)機(jī)通 牛家通 本站發(fā)布時間:2019年10月28日 收藏

  新銳品牌在這里指的是近幾年在我們農(nóng)機(jī)行業(yè)崛起的一些新品牌,相對于約翰迪爾、愛科、久保田等跨國公司和一拖東方紅、雷沃阿波斯、中聯(lián)重科等一線品牌,行業(yè)內(nèi)許多人稱他們?yōu)槎€、三線、四線品牌,這些品牌并沒有深厚的品牌積淀,也沒有什么背景,更要命的是他們還錯過了農(nóng)機(jī)行業(yè)黃金十年,但就是在諸多不利的條件下,他們白手起家,從無到有的打下了一片天地,所以發(fā)自內(nèi)心的敬仰,筆者在此稱他們?yōu)樾落J品牌,取意于自強(qiáng)不息,銳意進(jìn)?。?/p>

  對于拖拉機(jī)行業(yè)的新銳品牌,歷來都是矛盾的焦點(diǎn)。懷著偏見的人希望他們一夜之間消失的無影無蹤,同情的人希望他們能脫骨換胎,或成為民族農(nóng)機(jī)工業(yè)的有生力量。倉央嘉措的詩“你見或不見我,我就在這里,不悲不喜”,不管人們怎樣看待新銳品牌,新銳品牌都表現(xiàn)出了令人驚訝的旺盛生命力,在大品牌紛紛陷入困境的情況下,大有取而代之的趨勢。

  一、糧價低迷,用戶對價格敏感

  農(nóng)機(jī)是**重要的農(nóng)資,其需求受制于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的收益。通常情況下,豐產(chǎn)兼豐收,第二年對農(nóng)機(jī)的需求會增加,而豐產(chǎn)不豐收或欠產(chǎn),第二年的對農(nóng)機(jī)的會出現(xiàn)兩種不利的結(jié)果,一是需求量減少,二是對高端高價的農(nóng)機(jī)需求減少。

  從2016年開始,三大主糧價格從整體上看是在走低:2016年國家取消玉米保護(hù)價之后,玉米從2.4元/kg降到1.6/kg,按照單產(chǎn)500kg/畝算,每一畝地收入減少400元,全國玉米種植面積約5億畝,農(nóng)民直接減少收入2000億元;而隨后水稻收購價也開始下調(diào),2017年下調(diào)超過0.8元/kg,單產(chǎn)按500kg/畝算,全國水稻種植面積大約4.5億畝,農(nóng)民種植水稻直接減少1000億元。僅兩大主糧領(lǐng)域,農(nóng)民直接經(jīng)濟(jì)收入減少超過3000億元。

  糧價的低迷和用戶收益的減少,對于拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)是“幾家歡喜風(fēng)幾家愁!”,農(nóng)民因?yàn)榧Z價下跌,手里資金短缺,對拖拉機(jī)的價格敏感度相對提高,低價格的拖拉機(jī)和二手拖拉機(jī)需求反而在回升。比如有人在東北地區(qū)調(diào)研時發(fā)現(xiàn),504拖拉機(jī),新機(jī)售價只有三萬出頭,當(dāng)?shù)匾患医?jīng)銷商一年能賣出3000多臺。

  在糧食價格下降,購機(jī)價格敏感度不斷上升的情況下,這些小品牌會占據(jù)一席之地,對于大企業(yè)而言,要用敬畏的眼光看待這些小品牌,拿出切實(shí)可行的應(yīng)對策略,而不是輕視或誹謗。

  二、輕資產(chǎn)經(jīng)營,船小好調(diào)頭

  拖拉機(jī)企業(yè)有兩種經(jīng)營模式,一種是重資金經(jīng)營,也就是購買土地,建立廠房和投資大量的設(shè)備,打造內(nèi)部的供應(yīng)鏈,國內(nèi)**典型的是一拖集團(tuán)、常州東風(fēng)、黃海金馬以及先輕后重的雷沃阿波斯;一種是輕資產(chǎn)經(jīng)營,也就是沒有大規(guī)模投資廠房、設(shè)備等固定資產(chǎn),借助社會化供應(yīng)鏈,以組裝式生產(chǎn)為主,在濰坊、洛陽及周邊地區(qū)出現(xiàn)了上百家這種拖拉機(jī)企業(yè)。

  所謂的新銳拖拉機(jī)品牌,絕大多數(shù)是輕資產(chǎn)經(jīng)營,有一些購買自己的廠房,但沒有鑄造、鍛造和機(jī)加工設(shè)備,只有組裝線,有的組裝線是全自動化的,有的是半自動或地攤式簡易的生產(chǎn)線,國內(nèi)80%以上的拖拉機(jī)新銳品牌都是這種輕資產(chǎn)經(jīng)營。

  其弊端是質(zhì)量難以控制,產(chǎn)品一致性差,好處是啟動資金小,對市場反應(yīng)快,遇到需求變化可以快速切換到新的熱點(diǎn)產(chǎn)品上,這是一種比較理想的“隨行就市”式的經(jīng)營模式,在當(dāng)下拖拉機(jī)社會化供應(yīng)體系比較成熟的國內(nèi)市場,有強(qiáng)大的生命力。

  三、產(chǎn)品性價比高,用戶回本快

  行業(yè)內(nèi)有位專家有個經(jīng)驗(yàn)之談:一種農(nóng)機(jī),如果投資回報時間超過2年,對用戶的吸引力就會大大降低。對于100馬力以上的輪式拖拉機(jī),拉平了看,跨國公司大品牌比新銳品牌價格高50%-150%,國產(chǎn)一線品牌高15%-30%,近兩年收回購機(jī)成本的時間,國產(chǎn)小品牌大多數(shù)是1年時間,國產(chǎn)大品牌1.5-2.5年,進(jìn)口品牌3-5年,很明顯國產(chǎn)小品牌收回成本周期短,經(jīng)營風(fēng)險更低,當(dāng)然從消費(fèi)心理學(xué)上分析,投資回本時間越短的機(jī)器用戶越放心,也越好賣,當(dāng)然也會有用戶基礎(chǔ)。

  四、利潤豐厚,經(jīng)銷商愿意承銷

  在國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場,不同的品牌有不同的生存法則。按照農(nóng)資營銷專家劉春雄的觀點(diǎn),國際大品牌是品牌驅(qū)動,國內(nèi)一線品牌是產(chǎn)品驅(qū)動+品牌驅(qū)動,而國內(nèi)二線、三線、四線等新銳品牌無疑就是渠道驅(qū)動了。

  所謂渠道驅(qū)動也叫深度分銷,也就是通過給各級經(jīng)銷商留夠豐厚的利潤,吸引經(jīng)銷商代理和積極推廣。在國內(nèi)不成熟的農(nóng)資市場,面對不成熟的用戶群體,經(jīng)銷商的力量和作用是**強(qiáng)大的。據(jù)了解,在拖拉機(jī)行業(yè),國際品牌給代理商的毛利空間是10%以內(nèi),國內(nèi)一線品牌是8%-15%,而新銳品牌是20%-35%,雖然在品牌和產(chǎn)品本身上新銳品牌并不占優(yōu)勢,但仍有那么多的經(jīng)銷商選擇了新銳品牌,無非就是“天下熙熙,皆為利來,天下攘攘,皆為利往”,新銳品牌和小經(jīng)銷商組成的同盟軍,通常采取“麻雀戰(zhàn)”、“襲擾戰(zhàn)”等對付大品牌,大品牌不勝其煩,但毫無辦法,因?yàn)楫?dāng)下國內(nèi)農(nóng)資行業(yè)不成熟,仍是渠道為王的時代。

  五、營銷大膽,商務(wù)政策保守,現(xiàn)金流充裕

  營銷手段激進(jìn),但商務(wù)政策保守,似乎是不可能達(dá)到的平衡,但國內(nèi)新銳品牌卻很好的找到了平衡點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)了在刀尖上的“長袖善舞”!

  筆者在市場上發(fā)現(xiàn),新銳品牌可以給經(jīng)銷商大幅讓利,有的繞過大經(jīng)銷商直達(dá)縣級或鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,有的甚至推出3年保修,有的還通過給用戶提供大面積的作業(yè)保障來促銷產(chǎn)品,這些對經(jīng)銷商和用戶都有很大的吸引力,在營銷上是體現(xiàn)的是“拉力+推力”,營銷手段非常激進(jìn)大膽。

  但在針對經(jīng)銷商的商務(wù)政策上,尤其是付款條件上,新銳品牌幾乎集體選擇了保守。具體看就是現(xiàn)款現(xiàn)貨交易或小比例授信,筆者采訪過濰坊的十幾家新銳品牌,包括百利、華夏、華創(chuàng)機(jī)器人等知名的品牌,無論大小,幾乎都選擇了先款后貨的渠道交易方式,有些企業(yè)的授信也是在合作一年以后,經(jīng)過充分的了解之后才給短期的授信。

  先款后貨的商務(wù)政策當(dāng)然會對增加銷售規(guī)模有制約,但可以有效規(guī)避貨款風(fēng)險,尤其在行業(yè)不景氣時更是企業(yè)的保護(hù)傘。事實(shí)證明也是這樣,近兩年一些大品牌紛紛降入困境,大多是資金出了問題,而新銳品牌很少有因?yàn)橘Y金問題退出市場的。

  六、對市場和政策敏感,產(chǎn)品迭代快,新品上市快

  企業(yè)是個功利組織,以追求利益**大化為原則,在合規(guī)合法的前提下,凡是對企業(yè)有利益的事都可以做,也就是“法無禁止皆可為”,在國內(nèi)農(nóng)機(jī),行業(yè),企業(yè)需要同時用好市場和政策兩個資源,要學(xué)會兩條腿走路。

  相對看,新銳品牌能更好的利用與平衡好市場和政策兩個資源。在補(bǔ)貼政策上,新銳品牌能充分吃透政策,搶先一步推出契合政策支持的產(chǎn)品,而國內(nèi)以及幾個跨國大品牌往往是跟在新銳品牌的后面跑,比如國家支持大馬力高效率的拖拉機(jī),濰坊、洛陽周邊的三線、四線品牌就搶先推出180馬力及更大功率的拖拉機(jī),而2019年以山東為首的幾個北方省份調(diào)低大馬力拖拉機(jī)補(bǔ)貼額度之后也是這些新銳品牌搶先推中馬力拖拉機(jī)。

  從市場和競爭的角度,新銳品牌也表現(xiàn)卓越。雷沃阿波斯可以以年為時間單位推出迭代的產(chǎn)品,跨國公司可以以3-5年為時間單位推出迭代產(chǎn)品,而新銳品牌根據(jù)市場需求,以月為單位推出迭代產(chǎn)品,如果有特殊需求,可以分分鐘鐘的改進(jìn)產(chǎn)品,而這些是大公司無法想象的。

  信息時代,競爭的法則是快魚吃慢魚,效率和速度是新銳品牌的核心競爭力。

  七、品牌意識沒有建立,新銳品牌有成長的時間和空間

  在成熟的市場里,幾乎不會給新生品牌以生存的機(jī)會,留下來的小品牌肯定是細(xì)分領(lǐng)域的補(bǔ)缺者,不會對大品牌造成威脅。

  但國內(nèi)整個農(nóng)機(jī)行業(yè),包括拖拉機(jī)都是成長期的市場,體現(xiàn)在需求的忽上忽下的波動、政策的頻繁變化和其它的不確定性,當(dāng)然需求沒有固化,用戶也不成熟,品牌意識較弱,在購買產(chǎn)品時受意見意見領(lǐng)袖、終端導(dǎo)購人員的影響大,也就是用戶的心智不成熟,容易被外界的信息所左右,這對大品牌不利,而對新銳品牌是個利好。

  八、補(bǔ)貼政策一視同仁,實(shí)際上是對新銳品牌的偏袒

  農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的形式分為比例補(bǔ)貼和定額補(bǔ)貼。

  過去曾經(jīng)有短暫的時間是采取比例補(bǔ),但比例補(bǔ)貼執(zhí)行難度非常大,后來就全部變?yōu)槎~補(bǔ)貼,也就是對某一種型的機(jī)器確定一個基本的配置,然后對不同的品牌的農(nóng)機(jī),在基本配置基礎(chǔ)上,不管你增加了多少配置或功能,統(tǒng)統(tǒng)近一個標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,比如100-120馬力的輪式拖拉機(jī),只要功率在100馬力≤功率<120馬力,驅(qū)動方式是四輪驅(qū)動,不管什么品牌,只要進(jìn)入補(bǔ)貼目錄就補(bǔ)貼3.38萬元。

  大品牌、名牌的零售價會高于小品牌或雜牌產(chǎn)品,但價格高低不同的農(nóng)機(jī),農(nóng)民得到的補(bǔ)貼是一樣的,比如100馬力的拖拉機(jī),大品牌售價10萬元,小品牌售價8萬元,補(bǔ)貼3.38萬元,購買大品牌用戶要自掏腰包6.62萬元,小品牌只需4.62萬元,對于購買能力不足的用戶,往往會選擇小品牌。

  很明顯,農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策是普惠性質(zhì)的,定額補(bǔ)貼明顯對終端售價更低小品牌更有利,某種程度會上會出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象,所以如果補(bǔ)貼政策不發(fā)生變化,在拖拉機(jī)行業(yè)里,小品牌仍舊會享受到補(bǔ)貼政策的紅利,并且比大品牌更粘光。

  九、從追隨者轉(zhuǎn)向引領(lǐng)者,新銳品牌還有漫長的路要走!

  緊緊擁抱了農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的風(fēng)口,很多拖拉機(jī)新銳品牌完成了原始積累,從**終的經(jīng)營結(jié)果看,有些小品牌賺的錢并不比大品牌少,從公開的數(shù)據(jù)看,國產(chǎn)幾個大品牌近幾年都出現(xiàn)了巨額的虧損,而反過來看,一百多家小品牌很少有沒有不賺錢的,濰坊某些有一定規(guī)模的品牌,一年凈賺三四千萬已經(jīng)不是什么秘密。

  至此新銳品牌已經(jīng)成為大家所熟知品牌的或者成為行業(yè)的黑馬,但新銳品牌要從一匹黑馬變成行業(yè)的千里馬,成功實(shí)現(xiàn)升級,變成一個知名品牌或成為實(shí)國派企業(yè),需要經(jīng)過一系列脫胎換骨般的歷練。

  首先是品牌升級。在這個階段,新銳品牌要從原來的“窮矮矬”變成“高富帥”,具體的講是要做品牌美化工程,這項(xiàng)工作需要請專業(yè)的咨詢公司來幫助完成,比如谷合傳動、圣和農(nóng)機(jī)等中小企業(yè)就成功的實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品外觀、員工形象到企業(yè)品牌形象的升級,讓整個企業(yè)煥然一新。

  其次是產(chǎn)品線升級。產(chǎn)品是企業(yè)核心競爭力的載體,在這個階段,產(chǎn)品需要優(yōu)化,產(chǎn)品線需要優(yōu)化,產(chǎn)品優(yōu)化上,可以考慮通過推出全新的產(chǎn)品品牌的方法完成升級,比如圣和農(nóng)機(jī)推出高端品牌“普勞恩德”,成功的實(shí)現(xiàn)了新老產(chǎn)品在品質(zhì)、售價和品牌形象上的區(qū)隔,并成功的實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和產(chǎn)品的優(yōu)化升級。

  其三是渠道優(yōu)化。渠道體現(xiàn)在新銳品牌能走多遠(yuǎn),在這個階段,新銳品牌在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有一定的影響力,大經(jīng)銷商也對新銳品牌有好感,所以可以順利的進(jìn)入大經(jīng)銷商主流銷售渠道,只有進(jìn)入大經(jīng)銷商的渠道,產(chǎn)品才能真正的上量,并保持長期的穩(wěn)定銷量。

  其四是客戶優(yōu)化。新銳品牌目標(biāo)用戶群體是對價格敏感或購買力不足的用戶,但在這個階段通過品牌升級之后,企業(yè)要將目標(biāo)用戶鎖定在合作社、大型種植戶等高端用戶身上,只有這些用戶才有能力購買高端設(shè)備,企業(yè)也只有為這些用戶服務(wù)才能真真賺到錢。

  江山代代才人出!拖拉機(jī)行業(yè)每隔幾年都會出現(xiàn)一批新銳品牌,許多新銳品牌通過自己的努力成功逆襲,完成了從新手到知名品牌的蛻變,在成長期的市場里,新銳品牌仍有希望。

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