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植保無(wú)人機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)啟動(dòng)
近日,農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部和中國(guó)民用航空局聯(lián)合印發(fā)通知,決定2017年在浙江等6個(gè)省市啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn),探索植保無(wú)人飛機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的路徑、方法及配套的操作人員培訓(xùn)考核、作業(yè)飛行安全運(yùn)行管理機(jī)制,促進(jìn)植保無(wú)人飛機(jī)健康發(fā)展。
據(jù)介紹,植保無(wú)人飛機(jī)是農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的新興事物,兼具農(nóng)業(yè)機(jī)械功能和無(wú)人駕駛航空器特征,技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安全性和使用管理要求高,目前在推廣應(yīng)用和安全監(jiān)管中還存在諸多難題。試點(diǎn)工作立足于農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策實(shí)施和通用航空管理有關(guān)規(guī)定,著眼于促進(jìn)推廣和規(guī)范管理相結(jié)合,重點(diǎn)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行探索。
一是在“補(bǔ)什么”方面。明確試點(diǎn)產(chǎn)品在飛行高度、飛行速度、飛行距離、遠(yuǎn)程控制、施藥監(jiān)測(cè)等方面的技術(shù)要求,并經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定檢測(cè)合格后方能獲得補(bǔ)貼資質(zhì);要求其生產(chǎn)企業(yè)建立智能化管控平臺(tái),并接入中國(guó)民用航空局無(wú)人機(jī)云交換系統(tǒng),同時(shí)還應(yīng)負(fù)責(zé)操作人員的培訓(xùn)考核,落實(shí)試點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)責(zé)任。
二是在“補(bǔ)給誰(shuí)”方面。明確補(bǔ)貼對(duì)象為從事植保作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織,有健全的飛行作業(yè)運(yùn)營(yíng)管理制度,按規(guī)定對(duì)所購(gòu)置的植保無(wú)人飛機(jī)進(jìn)行實(shí)名登記并購(gòu)買保險(xiǎn)。對(duì)個(gè)人購(gòu)置暫不予補(bǔ)貼。
三是在“補(bǔ)多少”方面。按不超過同類產(chǎn)品2017年市場(chǎng)銷售均價(jià)的30%測(cè)算,且單機(jī)補(bǔ)貼額不超過3萬(wàn)元。
四是在“怎么補(bǔ)”方面。要求購(gòu)機(jī)者先行購(gòu)機(jī)并完成一定規(guī)模植保作業(yè)量后方能申報(bào)補(bǔ)貼。
五是在“怎么管”方面。明確建立試點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和補(bǔ)貼受益對(duì)象責(zé)任義務(wù)書面承諾制,試點(diǎn)省份有關(guān)部門密切配合,做好信息公開、補(bǔ)貼產(chǎn)品與作業(yè)量核驗(yàn)、補(bǔ)貼資金兌付、績(jī)效考核、違規(guī)行為查處等工作。
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