“談好的港口交貨價為1700—1720元/噸，運玉米的貨車還沒有到港，收購商就打電話說要降價到1660—1670元/噸，玉米價格說變就變。”黑龍江省某玉米貿(mào)易商說。

　　目前東北港口玉米價格穩(wěn)中下行，錦州集港1660-1680元/噸，鲅魚圈集港1650元/噸，理論平艙1700-1760元/噸；

　　廣東港口散船新糧碼頭1940-1960元/噸；

　　東北深加工企業(yè)掛牌新玉米價格持穩(wěn)1400-1480元/噸，飼料企業(yè)收購新玉米價格1480-1640元/噸；

　　華北深加工企業(yè)收購價格區(qū)間1680-1760元/噸，部分企業(yè)繼續(xù)降價10-20元。

　　南方銷區(qū)玉米價格相對穩(wěn)定。

　　現(xiàn)在地方玉米銷售情況很不樂觀，雖然前一陣普遍上漲，但是基層并沒有太大改觀，價格一直低迷，并且有的地方還出現(xiàn)了沒人收糧的局面。

　　年底臨近，糧價恐走低！

　　那么影響價格走低的原因一起來看一下？？？

　　還貸壓力迫使上市量增加。現(xiàn)在東北又到了一年一度還貸的時候了，這就迫使一些農(nóng)民不得不出售手里的玉米，即使在便宜，也得出售，這就導致玉米上市量會增大。

　　加上當前正值東北地區(qū)農(nóng)民出售玉米的高峰期，小商販、貿(mào)易商和國有糧庫等收購并烘干玉米外銷的熱情較高，市場供應較為充足，預計東北玉米外運數(shù)量仍會不斷增長，年底前會達到新玉米上市以來的**高值，屆時銷區(qū)的供應壓力還會增大。

　　運力情況有所緩解。前一陣上漲并不是供小于求，而是一些外力因素導致了，比如天氣、運輸情況等等，但是隨著這些外力情況逐漸改善，玉米價格也就回歸到真正的理性局面，供大于求必定會導致玉米價格有所下滑。

　　當前東北地區(qū)火車外運玉米日裝車量為3000多個車皮，其中黑龍江省還開通了玉米外運專列，這將極大地緩解東北玉米外運難的問題。

　　此外，國家發(fā)改委日前發(fā)出了《關于清理規(guī)范涉及鐵路貨物運輸有關收費的通知》。有關機構將清理規(guī)范鐵路貨物全程運輸過程中除鐵路運價之外的各種收費，這有利于玉米運輸費用的降低。

　　企業(yè)也不積極采購。主產(chǎn)區(qū)玉米上量持續(xù)施壓、社會物流運力普遍緩解、突發(fā)惡劣天氣程度或降低，用糧企業(yè)整體“冬儲”、“春補”減壓。

　　尤其是近期玉米價格的偏弱調(diào)整影響下，主銷區(qū)用糧企業(yè)采購進度明顯放緩。采購少了供應大了，價格也難走高。

　　進入2017年，隨著內(nèi)地農(nóng)民出售玉米的積極性提高，國內(nèi)玉米市場供需還處在平衡狀態(tài)，估計年底前將平穩(wěn)運行，但價格波動幅度會增大。