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農(nóng)機(jī)進(jìn)出口持續(xù)大幅下滑 后市或現(xiàn)變局

作者:張華光 本站發(fā)布時(shí)間:2016年10月13日 收藏

  今年上半年注定是農(nóng)機(jī)市場(chǎng)不平靜的一個(gè)發(fā)展階段,在國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)、玉米收割機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、大型農(nóng)機(jī)具等主流市場(chǎng)遭遇滑鐵盧的同時(shí),進(jìn)出口市場(chǎng)也遭遇下滑風(fēng)暴。

  資料圖

  我國(guó)農(nóng)機(jī)外貿(mào)市場(chǎng)受世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷,購(gòu)買力下降等多重因素影響,進(jìn)出口額增幅呈現(xiàn)逐年遞減的走勢(shì)。2015年中國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易是近6年來較為慘淡的一年,同比增幅走到拐點(diǎn)上。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2015年累計(jì)實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)進(jìn)出口額124.44億美元,同比下降4.63%。較全國(guó)機(jī)械行業(yè)低3.5個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差78.94億美元,同比下降2.35%。將農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易的形勢(shì)一舉推到“冰點(diǎn)”上,刷新了出口低速增長(zhǎng)的新紀(jì)錄。

  進(jìn)入今年后,進(jìn)出口形勢(shì)并沒有改觀。截至8月底,我國(guó)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額74.12億美元,同比下降15.65%。實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差43.52億美元,同比下降19.6%。比整個(gè)機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口平均降幅(5.16%)低10.9%,成為我國(guó)13個(gè)機(jī)械大行業(yè)中同比降幅**大的行業(yè)。

  出口大幅滑坡

  今年1~8月,我國(guó)農(nóng)機(jī)出口出現(xiàn)大幅度滑坡,創(chuàng)下近6年來新低。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,截至8月底,我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口額58.82億美元,同比下降17.15%?;厮?011年以來1~8月份我國(guó)農(nóng)機(jī)出口走勢(shì),今年成為繼2011年以來出口形勢(shì)**為嚴(yán)峻的一年。

  從出口的月度走勢(shì)分析,今年前8個(gè)月月度同比均在下滑通道中運(yùn)行。但7、8月份月度同比降幅有所收窄,尤其是8月份,同比僅為0.6%,呈現(xiàn)回暖跡象。今年月度整體曲線幾乎是平行下移,說明出口下滑不具有偶然性,而是其市場(chǎng)大環(huán)境和市場(chǎng)剛性需求不足所形成的必然結(jié)果。

  今年農(nóng)機(jī)出口品類出現(xiàn)較大幅度滑坡,出口品類集中度下降。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,截至8月底,在86類出口農(nóng)機(jī)商品中,規(guī)模以上(出口額1億美元以上)的19個(gè)品類,累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口額41.69億美元,同比下降21.17%;占比70.88%,較之去年同期下挫3.61個(gè)百分點(diǎn)。

  在19個(gè)規(guī)模以上的出口品類中,有16個(gè)品類出現(xiàn)不同程度的滑坡。出口額**大的半掛車用的公路牽引車同比下滑55.17%,占比下挫5.86個(gè)百分點(diǎn)。挖泥船、非自推進(jìn)的鉆探或鑿井機(jī)械也出現(xiàn)了大幅度滑坡。

  區(qū)域集中度小幅提高

  我國(guó)農(nóng)機(jī)出口區(qū)域因各個(gè)國(guó)家面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、進(jìn)出口政策等的巨大差異,導(dǎo)致每年的進(jìn)出口表現(xiàn)迥異。以輪式拖拉機(jī)出口市場(chǎng)為例,即可看出這種差別。

  今年前8個(gè)月,輪式拖拉機(jī)出口區(qū)域呈現(xiàn)兩個(gè)突出特點(diǎn):一是區(qū)域集中度大幅度提高。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,前10個(gè)國(guó)家截至到8月末,累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口額11139.44萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)21.75%,占比58.84%,較之去年同期提高了18.64個(gè)百分點(diǎn)。二是主流出口區(qū)域冷熱不均。輪式拖拉機(jī)出口排名前10的國(guó)家中,呈現(xiàn)“5升5降”的特點(diǎn)。出口額排名前4的目的地國(guó)均出現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng),其中出口美國(guó)的同比增幅高達(dá)20多倍,出現(xiàn)飆升;緬甸、烏克蘭和澳大利亞同比分別增長(zhǎng)32.42%、292.23%、11.51%,占比也出現(xiàn)不同程度上揚(yáng)。與之相反,去年出口額和增幅均較大的埃及、蒙古、墨西哥、俄羅斯、埃塞俄比亞等國(guó)同比出現(xiàn)不同程度的大幅度下滑。

   多種利空“砸市”

  前8個(gè)月,我國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)出口市場(chǎng)雙雙遭遇下滑風(fēng)暴,不是偶然因素所致,而是多項(xiàng)利空因素共同“砸市”的結(jié)果,這些因素主要包括以下幾個(gè)方面。

  第一,全球貿(mào)易進(jìn)入低迷狀態(tài),整體外部環(huán)境不利,前不久,在美國(guó)召開的全球農(nóng)機(jī)聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)委員會(huì)上,來自各國(guó)的代表均反映今年本國(guó)的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)面臨著近年少有的嚴(yán)峻形勢(shì),上半年均出現(xiàn)不同程度的下滑。

  第二,發(fā)達(dá)國(guó)家貨幣政策不確定,對(duì)匯率市場(chǎng)形成不穩(wěn)定影響,引發(fā)金融的不穩(wěn)定。

  第三,國(guó)際市場(chǎng)剛性需求不足。發(fā)達(dá)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體在金融危機(jī)沖擊后的結(jié)構(gòu)問題沒有解決,經(jīng)濟(jì)難以實(shí)質(zhì)性恢復(fù),購(gòu)買力下降,對(duì)農(nóng)機(jī)出口產(chǎn)生較大影響。

  第四,農(nóng)機(jī)出口正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)階段。近年,世界各國(guó)的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求的大型化趨勢(shì)均較為突出,我國(guó)中小農(nóng)機(jī)出口的比較優(yōu)勢(shì)正不斷萎縮,新的出口優(yōu)勢(shì)短期內(nèi)難以凸顯。這對(duì)以中小型產(chǎn)品出口為主的我國(guó)農(nóng)機(jī)形成較大沖擊,必然對(duì)農(nóng)機(jī)出口產(chǎn)生不利影響。

  第五,中國(guó)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步弱化。近年來,中國(guó)勞動(dòng)力、土地等要素成本延續(xù)上升態(tài)勢(shì),嚴(yán)重削弱了出口企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  第六,近年,日本、韓國(guó)等國(guó)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不景氣的大環(huán)境下,加大本國(guó)的農(nóng)機(jī)出口力度,世界范圍內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

  第七,貿(mào)易摩擦有所加劇。金融危機(jī)以來,市場(chǎng)需求不足的矛盾突出,一些國(guó)家采取設(shè)置貿(mào)易壁壘等非常規(guī)手段搶占國(guó)際市場(chǎng),全球貿(mào)易保護(hù)主義高發(fā)的勢(shì)頭一直沒有明顯緩解。據(jù)世界貿(mào)易組織統(tǒng)計(jì),在20國(guó)集團(tuán)成員出臺(tái)的貿(mào)易限制措施中,約80%仍在實(shí)施,影響全球4%左右的進(jìn)口。

  進(jìn)口小幅下滑

  與大幅度下滑的出口市場(chǎng)相比,今年前8個(gè)月,我國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)雖然同樣出現(xiàn)下滑,但下降溫和了許多。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,截至8月末,我國(guó)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口額15.3億美元,同比下降9.14%。雖然降幅沒有超過兩位數(shù),但這也是自2011年以來,進(jìn)口下降幅度的極值?;仡櫧?年來我國(guó)1~8月份的農(nóng)機(jī)進(jìn)口走勢(shì)可以看出,自2012年以來,我國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)口始終在下滑通道中行走,說明進(jìn)口市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入冬天。

  從今年前8個(gè)月我國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)口的月度走勢(shì)分析,月度同比雖然跌宕起伏,但與2014年、2015年同期比較,市場(chǎng)的波動(dòng)更大。2月、7月同比均創(chuàng)下了近三年的**大降幅。

  從進(jìn)出口貿(mào)易差額看,截至8月底,我國(guó)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差43.52億美元,較之去年同期下降19.65%,成為6年來同比首次出現(xiàn)較大幅度下滑的年份?;厮萁?年我國(guó)農(nóng)機(jī)貿(mào)易差額走勢(shì),我們發(fā)現(xiàn),近年我國(guó)農(nóng)機(jī)貿(mào)易順差在經(jīng)歷了2011~2014年同比增長(zhǎng)之后,近兩年凸顯增幅收窄甚至下滑的跡象,由此,筆者斷言,今年或?qū)⒊蔀槲覈?guó)農(nóng)機(jī)出口的拐點(diǎn),前8個(gè)月的進(jìn)出口走勢(shì)從各個(gè)層面驗(yàn)證了這個(gè)判斷。

  主流進(jìn)口品類小幅下滑

  海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,在全部83個(gè)品類中,進(jìn)口額在規(guī)模以上(5000萬(wàn)美元)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品共9類,累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口額9.05億美元,同比增長(zhǎng)2.3%;占比59.07%,較之去年同期上揚(yáng)6.49%。從各個(gè)品類表現(xiàn)看,進(jìn)口量**大的半掛車用的公路牽引車,同比大幅攀升46.92%,占比12.47%,較之去年同期提高4.76%。輪式拖拉機(jī)、收割機(jī)同比也分別呈現(xiàn)33.77%和3.39%的不同程度的增長(zhǎng),占比分別提高了2.16%和0.48%。與之相反,離合器及聯(lián)軸器(包括萬(wàn)向節(jié))、煙草加工及制作機(jī)器和其他機(jī)動(dòng)車輛用非驅(qū)動(dòng)橋及其零件出現(xiàn)兩位數(shù)以上的大幅度滑坡,內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油過濾器小幅下挫5.88%。

  進(jìn)口市場(chǎng)歷來被視為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求變化的晴雨表,它較為客觀的反映出國(guó)內(nèi)供給的短板,彰顯出國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)供給側(cè)改革的必要性和迫切性。以輪式拖拉機(jī)和收割機(jī)為例,隨著近年大型高端化趨勢(shì)的日漸增強(qiáng),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力不足的短板逐漸暴露出來,需求與供給的矛盾日益突出,進(jìn)口成為緩解這一矛盾的“良藥”。這就要求國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)在大型高端產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新、升級(jí)上進(jìn)一步加大力度,以滿足不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)下的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。

  后市出口穩(wěn)中趨平進(jìn)口或?qū)⑾禄?/p>

  下半年,農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展仍面臨著用工、稅負(fù)等綜合成本不斷上升、投資拉動(dòng)減弱、環(huán)保壓力不斷加劇、出口增速下滑和人民幣匯率波動(dòng)等諸多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)下半年將進(jìn)一步延續(xù)增速放緩、調(diào)整鞏固的“新常態(tài)”。從近年農(nóng)機(jī)出口走勢(shì)看,在經(jīng)歷了2007~2009年持續(xù)3年的世界范圍的金融危機(jī)后,我國(guó)農(nóng)機(jī)出口經(jīng)歷了2011年同比29.7%的強(qiáng)勢(shì)反彈,2012~2014年的穩(wěn)健小幅增長(zhǎng),以及2015年的小幅下滑。

  基于此,進(jìn)入盤整期的2016年農(nóng)機(jī)出口,或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅反彈,但增幅十分有限,預(yù)計(jì)出口102億美元左右,與去年基本持平。從出口機(jī)型分析,大型化依然是2016年農(nóng)機(jī)出口的基本特點(diǎn),出口區(qū)域進(jìn)一步向美洲、非洲轉(zhuǎn)移,收獲機(jī)械出口依然會(huì)集中于亞洲。

  回溯自2010年至今的農(nóng)機(jī)進(jìn)口走勢(shì),我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)口在經(jīng)歷了2011年的大幅增長(zhǎng)后,持續(xù)下行成為新常態(tài)。一方面,進(jìn)口總額持續(xù)下跌的現(xiàn)狀難以改變,這主要是基于我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品尤其是中低端產(chǎn)品已能逐漸滿足市場(chǎng)需求;另一方面,國(guó)外農(nóng)機(jī)巨頭早已紛紛落戶我國(guó),成為我國(guó)農(nóng)機(jī)制造體系的一部分。由此決定了2016年,農(nóng)機(jī)進(jìn)口將進(jìn)一步沿著下行通道運(yùn)行。預(yù)計(jì)2016年農(nóng)機(jī)進(jìn)口額或?qū)⑦_(dá)到21億美元左右,同比下降8%左右。從進(jìn)口機(jī)型分析,將延續(xù)2015年的走勢(shì),大型機(jī)械仍占主流

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