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無人機(jī)2.0時(shí)代,古老農(nóng)業(yè)成為競技追逐場

作者:億歐吳妙蕓 本站發(fā)布時(shí)間:2016年07月17日 收藏

  無人機(jī)即空中機(jī)器人,將其功能應(yīng)用進(jìn)入分類,一是直接應(yīng)用于搬快遞和噴曬農(nóng)藥,二是搭載上專業(yè)設(shè)備拓展應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)無人機(jī)+,諸如航拍、電力巡檢、安防等。

  從零部件研發(fā)、制造到整機(jī)組裝到銷售到售后,再拓展到用戶使用過程的使用服務(wù)(社交、融資租賃、保險(xiǎn)等)、應(yīng)用服務(wù)(數(shù)據(jù)采集、航拍、植保等),無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條由傳統(tǒng)發(fā)展到一片750億人民幣規(guī)模的市場。

  據(jù)艾瑞2016無人機(jī)報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)到了2025年,國內(nèi)小型民用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)750億人民幣,其中航拍市場、農(nóng)林植保、安防市場將占據(jù)大頭,占額分別為300億、200億、150億,除此之外就是競爭尚不激烈的50億市場規(guī)模的電力巡檢。

  繼大疆創(chuàng)新在航拍等消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域的遙遙領(lǐng)先態(tài)勢(shì)來看,似乎無人機(jī)日趨激烈的競爭之火已然燃燒到農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域,古老的農(nóng)業(yè)成為無人機(jī)2.0時(shí)代的競追逐場。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2015年12月,我國農(nóng)業(yè)無人機(jī)保有量達(dá)到2324架,生產(chǎn)農(nóng)業(yè)無人機(jī)企業(yè)超過200家,并正以每年20%至30%的速度快速增長,無人植保服務(wù)也從去年開始萌芽。

  此篇文章盤點(diǎn)了4家農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的無人機(jī),分別為高科新農(nóng)、極飛、羽人飛行器、天鷹兄弟等。

  1、高科新農(nóng)

  高科新農(nóng)成立于2012年10月19日,其法定代表人為毛越東。其主營業(yè)務(wù)游無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,提供無人機(jī)噴藥、施肥、授粉等服務(wù),以及航拍測(cè)繪、監(jiān)測(cè)服務(wù),此外還有無人機(jī)飛控手培訓(xùn)。

  幾年來,運(yùn)用無人機(jī)技術(shù)與袁隆平農(nóng)業(yè)高科技股份有限公司合作,實(shí)現(xiàn)了雜交水稻種子生產(chǎn)的全程機(jī)械化。與華南農(nóng)大合作完成北斗衛(wèi)星在農(nóng)用無人機(jī)上噴施固態(tài)肥、農(nóng)藥在不同作物中使用的效果驗(yàn)證。

  據(jù)其官網(wǎng)顯示,其旗下的植保無人機(jī)有HY-B-15L無人機(jī)、德美特——H360和德美特——M234-AT。

  其中,高科新農(nóng)HY-B-15L無人機(jī)是國內(nèi)上首款任務(wù)載荷16KG級(jí)的電池動(dòng)力的無人機(jī)植保作業(yè)機(jī)。全機(jī)采用自主創(chuàng)新的機(jī)體結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),配合飛行控制系統(tǒng)可以執(zhí)行半自主的飛行任務(wù)。載荷大、飛行穩(wěn)定,易于操控、維護(hù)保養(yǎng)簡單,搭載任務(wù)裝置可以執(zhí)行各種不同植保作業(yè)任務(wù)。

  2、極飛(XAIRCRAFT)

  極飛科技是由前微軟中國區(qū)MVP彭斌創(chuàng)立于2007年,后來又引入了澳大利亞資深媒體人JustinGong和中國知名市場專家易丙洪作為聯(lián)合創(chuàng)始人。

  極飛成立之初是專注機(jī)器人控制系統(tǒng)研發(fā),從2013年開始深耕農(nóng)業(yè)并自建服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供農(nóng)用無人機(jī)植保服務(wù)。目前,極飛農(nóng)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過500人,在新疆、河南兩地陸續(xù)投入運(yùn)營的服務(wù)基地,服務(wù)周邊近2000萬農(nóng)戶。

  P20V2植保無人機(jī)系統(tǒng)為極飛2016年的全新作品。其**新的融資情況為2014年9月2千萬美元的A輪融資,資金來自于成為資本。

  3、羽人飛行器

  羽人飛行器總部位于廣東珠海,董事長為陳博。這是一家從事農(nóng)用航空器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的企業(yè),注冊(cè)資本1428萬元。從成立至今,相繼成立新疆羽人、山東羽人、羽人智控、羽人碳纖維等多家控股公司。

  公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)作物藥劑噴灑、雜交水稻制種輔助授粉、農(nóng)作物信息勘察、播種、施肥等農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

  4、天鷹兄弟無人機(jī)(EAGLEBROTHER)

  天鷹兄弟無人機(jī)成立于2014年,總部位于深圳,創(chuàng)始人為李才圣。這是一家專注于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和智能農(nóng)用無人機(jī)研究與開發(fā),以及無人機(jī)飛防、播種、噴灑固態(tài)肥料和農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)膭?chuàng)新航空科技有限公司。

  天鷹兄弟無人機(jī)專注于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和智能農(nóng)用無人機(jī)研究與開發(fā),以及無人機(jī)飛防、播種、噴灑固態(tài)肥料和農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)采集與傳輸?,F(xiàn)有無人機(jī)系列:35kg燃油動(dòng)力單旋翼農(nóng)用無人機(jī)、10kg、15kg電池動(dòng)力多旋翼農(nóng)用無人機(jī)、17kg、25kg電池動(dòng)力單旋翼農(nóng)用無人機(jī)。據(jù)介紹,天鷹兄弟全自主研發(fā)的電池動(dòng)力單旋翼無人機(jī)刷新國內(nèi)外多項(xiàng)技術(shù)空白,包括載荷、結(jié)構(gòu)、外觀等已經(jīng)獲得多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利。

  從成立以來,其先后在安徽、新疆、河南、江西、貴陽、黑龍江、云南、四川成立了8家控股子公司,并在海外成立了分支機(jī)構(gòu)。

  制約植保無人機(jī)推廣的四大因素

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前植保無人機(jī)尚且處于一個(gè)“概念>實(shí)用”的初級(jí)階段,而制約了植保無人機(jī)推廣應(yīng)用有四大因素:

  1)國家扶持政策不完善。目前國家尚未出臺(tái)植保無人機(jī)購機(jī)補(bǔ)貼政策。購置一臺(tái)植保無人機(jī)要一二十萬元,加上使用、維護(hù)、維修的費(fèi)用,對(duì)農(nóng)戶來說是一筆不小的負(fù)擔(dān)。

  2)服務(wù)滯后,專業(yè)操作人員、服務(wù)人員嚴(yán)重不足。

  3)成本較高,核心部件依靠進(jìn)口,企業(yè)在研發(fā)、制造方面也承受著較大的經(jīng)濟(jì)壓力,導(dǎo)致零售價(jià)居高不下。

  4)沒有形成推廣合力,僅依靠企業(yè)推廣力量有限。

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