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國內(nèi)農(nóng)機近4000億市場 高端農(nóng)機只占300億
中國企業(yè)正通過“嫁接”國際高端技術,努力改變國內(nèi)農(nóng)機中高端市場幾乎被國外洋品牌壟斷的局面。
正在德國漢諾威舉行的國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上,來自中國湖南的裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科發(fā)布了旗下多款“高顏值”并與世界標準同步的高端拖拉機產(chǎn)品及收獲機械新品。
記者了解,其中多款拖拉機產(chǎn)品由中聯(lián)重科集聚海外研發(fā)團隊聯(lián)袂打造,整合全球****零部件供應商資源,在保證了底盤、發(fā)動機等關鍵技術與歐洲**流水平看齊的同時,產(chǎn)品參數(shù)與性能也比肩國際標準。
資料顯示,中國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模約為3800億元人民幣,其中中低端農(nóng)機大概占3500億元左右,高端農(nóng)機大概占300億元左右。目前中國農(nóng)機產(chǎn)品結構比較單一,僅覆蓋了中小馬力拖拉機、聯(lián)合收割機等低端的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械,且產(chǎn)能嚴重過剩。
與此同時,國內(nèi)市場上高端、高附加值農(nóng)機裝備被歐洲、日本等國外企業(yè)壟斷,如大馬力拖拉機、采棉機、甘蔗收獲機等。
“****的出路就是轉型升級。”中聯(lián)重科董事長詹純新表示,轉型升級意味著中國自主品牌的企業(yè)要通過整合資源、戰(zhàn)略重組和自主創(chuàng)新快速地進入中高端,并向高端轉移。
2014年底,中聯(lián)重科北美研發(fā)團隊和歐洲研發(fā)中心相繼亮相。隨后,中聯(lián)重科又與埃孚、道依茨、博世力士樂、卡拉羅等全球****農(nóng)機零部件供應商簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,標志著其整合全球資源,打造全球**流農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈與高端農(nóng)業(yè)裝備平臺的戰(zhàn)略正式啟動。
在此次展覽會上亮相的型號為ZL2104的大馬力拖拉機正是十幾名中國工程師與北美研發(fā)工程師深度協(xié)同,借鑒歐美先進的研發(fā)理念、方法、技術聯(lián)合開發(fā)的。
中聯(lián)重科副總裁王金富認為,未來以中聯(lián)重科為代表的中國農(nóng)機企業(yè),將實現(xiàn)產(chǎn)品核心技術的自主研發(fā),獨立設計出配置高端、性能穩(wěn)定、外觀新穎的產(chǎn)品,縮短并超過歐美技術差距,實現(xiàn)中國農(nóng)機在全球高端市場的重量級“話語權”。
根據(jù)國家《農(nóng)機工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,2015年中國農(nóng)機工業(yè)產(chǎn)值將達到4000億元以上,預計2018年將突破5000億元。中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化及廣闊世界市場的多元化需求,為農(nóng)機企業(yè)提供了巨大空間。
詹純新告訴記者,作為中國的自主品牌,中聯(lián)重科的目標是成為中國第一、全球前五大農(nóng)機制造商,早日開啟中國農(nóng)機品牌走向世界高端農(nóng)業(yè)裝備領域的大門。
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