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新研股份上半年凈利平穩(wěn)增長 下半年“農(nóng)機(jī)+軍工”亮點(diǎn)頗多
新研股份7月27日晚間發(fā)布半年報(bào),公司2015年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.03億元,同比去年增長15.16%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1696.19萬元,同比增長5.18%,實(shí)現(xiàn)上半年業(yè)績平穩(wěn)增長,在下半年,公司不僅將迎來農(nóng)機(jī)銷售高峰,與明日宇航的并購或?qū)⑦M(jìn)入實(shí)施階段,“農(nóng)機(jī)+軍工”雙主業(yè)可謂亮點(diǎn)頗多。
據(jù)此前工信部發(fā)布的《中國制造2025》提出,到2020年構(gòu)建形成核心功能部件與整機(jī)試驗(yàn)檢測開發(fā)和協(xié)同配套能力,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品市場占有率90%,我國農(nóng)業(yè)裝備自主創(chuàng)新能力有望進(jìn)一步提升,農(nóng)機(jī)智能化的進(jìn)程加速,這將極大提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。公司在公告中對(duì)此表示,公司將適時(shí)根據(jù)市場大勢(shì),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資源優(yōu)化、能力提升,不斷融合先進(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù),推動(dòng)公司向中高端、功能化方向穩(wěn)步發(fā)展。
除此之外,農(nóng)業(yè)部發(fā)布的15年發(fā)展規(guī)劃也提及大力發(fā)展農(nóng)機(jī)裝備,到2020年,主要農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到68%以上,加快實(shí)現(xiàn)糧棉油糖等大田作物生產(chǎn)全程機(jī)械化。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士指出,隨著土地流轉(zhuǎn)的加速,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和生產(chǎn)集約化的推進(jìn),以及全國農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的繼續(xù)增長,我國農(nóng)機(jī)化率有望繼續(xù)提升,農(nóng)機(jī)行業(yè)迎來大發(fā)展,有望在未來5年實(shí)現(xiàn)復(fù)合10%-15%的較高增速增長,中長期仍有翻番空間。
公告稱,報(bào)告期內(nèi),公司圍繞年初生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)較上年保持平穩(wěn)增長,在產(chǎn)品銷售方面,上半年基本實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo),為全年銷售奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)公司積極開拓新市場,向銷售量少及未涉及區(qū)域加大營銷力度,擴(kuò)大銷售渠道,打開產(chǎn)品銷路,為全面穩(wěn)定產(chǎn)品銷售市場奠定基礎(chǔ)。
公司方面負(fù)責(zé)人表示,由于公司銷售產(chǎn)品的特性,三季度為公司產(chǎn)品重點(diǎn)銷售時(shí)間,主要業(yè)績?cè)谙掳肽陮⒓畜w現(xiàn),此外,公司也在積極探索新的銷售和合作模式,借助國家提出的“一帶一路”戰(zhàn)略,公司目前已經(jīng)成立了中亞組,和中亞的一些企業(yè)進(jìn)行了初步的合作,未來公司將繼續(xù)加大與中亞地區(qū)企業(yè)在研發(fā)、銷售和服務(wù)方面力度,通過公司區(qū)位優(yōu)勢(shì)和過硬的技術(shù)實(shí)力,解決中亞地區(qū)過去使用歐美農(nóng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格較高和服務(wù)體系不健全等問題。
在對(duì)外并購方面,新研股份通過發(fā)行股份購買什邡市明日宇航工業(yè)股份有限公司100%股權(quán)并募集配套資金的申請(qǐng)材料已于6月18日上報(bào)至中國證監(jiān)會(huì),并已于2015年7月16日取得中國證監(jiān)會(huì)關(guān)于本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)核準(zhǔn)的一次反饋意見,目前公司正在與中介機(jī)構(gòu)按照反饋意見的要求進(jìn)行意見回復(fù),預(yù)計(jì)將于8月中旬報(bào)送回復(fù)材料。
新研股份與明日宇航并購?fù)瓿珊?,公司將?shí)現(xiàn)雙主業(yè)驅(qū)動(dòng),資料顯示,明日宇航是我國多家航空航天企業(yè)的配套零部件制造服務(wù)商,主要產(chǎn)品為飛機(jī)、導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、航天飛船等飛行器結(jié)構(gòu)件。有分析人士表示,由于航空航天零部件生產(chǎn)行業(yè)系一個(gè)準(zhǔn)入門檻高、業(yè)務(wù)培育期長但又**具增長潛力的新興戰(zhàn)略性行業(yè),而明日宇航作為我國的民營航空航天飛行器零部件制造服務(wù)商,已成功融入國內(nèi)航空航天器及國際大型飛行器制造商供應(yīng)鏈體系,經(jīng)過多年的業(yè)務(wù)培育期,在合作資源、工藝技術(shù)以及裝備制造方面形成先發(fā)優(yōu)勢(shì),為未來業(yè)務(wù)的快速增長做好充分準(zhǔn)備,稱得上是“民參軍”**優(yōu)標(biāo)的。
雖然公司在此前重組預(yù)案中披露,2013年度,明日宇航凈利潤為5410萬元,到2014年就達(dá)到1.09億元,對(duì)于2015至2017年度,業(yè)績承諾扣非凈利潤將達(dá)到1.7億元、2.4億元和4億元。但是在未來國防投資力度不斷加大,飛行器構(gòu)造件需求持續(xù)旺盛的背景下,公司未來增長或?qū)⒋蠓A(yù)期,上述分析人士還表示。
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