雖然海外市場提升空間較大，但是在開拓方面也面臨不少困難。日前業(yè)內(nèi)就傳出某國有工程機(jī)械類企業(yè)產(chǎn)品在哈薩克斯坦等國遭遇反傾銷的事件，讓業(yè)界對于產(chǎn)品出口趨向理性。此外，工程機(jī)械公司還面臨國內(nèi)固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)建設(shè)活動放緩的影響，導(dǎo)致業(yè)績出現(xiàn)周期性搖擺。

　　為了規(guī)避上述風(fēng)險，國際通行的做法是多元化布局。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，卡特彼勒目前產(chǎn)品已經(jīng)囊括了農(nóng)業(yè)、建筑及采礦等工程機(jī)械和柴油發(fā)動機(jī)、天然發(fā)動機(jī)及燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)等多個系列，從而分散特定下游產(chǎn)業(yè)的減速風(fēng)險。

　　為了減輕對固定資產(chǎn)投資降溫的依賴，中聯(lián)重科也在轉(zhuǎn)型方面明顯提速，其選擇的方向是高端化與多元化。

　　今年8月20日，中聯(lián)重科、弘毅投資及奇瑞重工三方共同宣布，中聯(lián)重科以20.88億元收購奇瑞重工18億股股份。這被看作是公司向農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)板塊拓展的里程碑。中聯(lián)重科董事長詹純新表示，今后中聯(lián)重科業(yè)務(wù)的重心將由此前的工程機(jī)械板塊轉(zhuǎn)型為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、重型卡車和金融服務(wù)五大板塊齊頭并進(jìn)的格局。

　　中聯(lián)重科對農(nóng)機(jī)行業(yè)的看好，一方面是基于中央提出加快發(fā)展現(xiàn)代種業(yè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化的扶持政策，另一方面是基于農(nóng)機(jī)行業(yè)具有工程機(jī)械不一樣的屬性：農(nóng)機(jī)周期性較工程機(jī)械低，其現(xiàn)金流也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于工程機(jī)械行業(yè)，且隨著未來土地流轉(zhuǎn)加快、農(nóng)藝提升對大型設(shè)備需求提高，產(chǎn)品需求將逐步往高端、智能化、多功能化發(fā)展。

　　這也與公司的國際化布局有關(guān)。公司高管對中國證券報記者分析指出，農(nóng)機(jī)行業(yè)的中高端市場幾乎被國外的品牌壟斷，這與20年前的中國工程機(jī)械行業(yè)情況有著極其相似之處。中聯(lián)重科很想復(fù)制當(dāng)年通過工程機(jī)械領(lǐng)域的并購實現(xiàn)全球化布局的經(jīng)驗。“目前奇瑞重工已經(jīng)初步設(shè)想了四年海外市場規(guī)劃，中聯(lián)重科在全球的網(wǎng)絡(luò)、人才等方面為奇瑞重工提供支持，促進(jìn)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械迅速登上全球價值鏈的高端。中聯(lián)重科對奇瑞重工規(guī)劃的目標(biāo)是，到2017年成為國內(nèi)行業(yè)第**。”