眼下正是夏收的關(guān)鍵時刻，在各糧食主產(chǎn)區(qū)，收割都在有條不紊的進(jìn)行。近日，一場激烈的農(nóng)機(jī)收割大賽在河南漯河南街村上演，和以往不同的是，這次比賽不僅比機(jī)收速度、籽粒損失等，更比拼農(nóng)機(jī)的節(jié)能環(huán)保性。

　　比賽當(dāng)天，南街村周邊數(shù)百人慕名前來觀戰(zhàn)。參賽機(jī)手、裁判員全部準(zhǔn)備就緒。隨著裁判員一聲令下，八臺參賽的“鐵甲神兵”立刻沖出起跑線。本次收割比賽共有三個評分標(biāo)準(zhǔn)，分別是小麥的籽粒損失率、收割機(jī)的油耗以及麥子收割后秸稈的割茬高度，據(jù)組織單位介紹，三項(xiàng)指標(biāo)中有兩項(xiàng)都與節(jié)能環(huán)保有關(guān)。

　　據(jù)裁判組專家介紹，收割后小麥的秸稈在15~18厘米之間為**佳高度，這樣的高度有利于秸稈還田再利用，從而減少焚燒，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的效果。

　　比賽場上機(jī)器轟鳴，你追我趕，氣氛緊張有序。經(jīng)過一番激烈的角逐，駕駛8號“谷王”收割機(jī)的周師傅獲得了冠**。他駕駛的收割機(jī)不僅麥茬高度符合**佳標(biāo)準(zhǔn)，而且油耗**低、籽粒損失**小，收割速度也是**快的。

　　周師傅在賽后表示，駕駛收割機(jī)省油有三點(diǎn)，第一點(diǎn)是勻速前進(jìn)，第二點(diǎn)是車到地頭時早踩剎車，第三點(diǎn)是將收割半徑控制在**小，才能轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)的快，**省油。除去以上三點(diǎn)，周師傅還認(rèn)為，收割機(jī)自身的性能和質(zhì)量也很重要，他所駕乘的“谷王”在整機(jī)設(shè)計上就充分考慮了節(jié)能環(huán)保性，油耗低，而且收得又快又干凈；從收割情況比較，谷王收割機(jī)可以實(shí)現(xiàn)留茬**短，更利于秸稈還田、土地深耕，所以贏得這次比賽也算是“實(shí)至名歸”。

　　賽事組辦方負(fù)責(zé)人田中山告訴記者，如果河南全省范圍內(nèi)參加機(jī)收作業(yè)的收割機(jī)都能達(dá)到這一油耗水平，按收獲八千萬畝小麥計算，僅此一項(xiàng)，就可節(jié)約成本8000多萬元。

　　據(jù)裁判組統(tǒng)計，這次參加比賽的收割機(jī)平均油耗比一般收割機(jī)大田作業(yè)節(jié)省了6%，冠**機(jī)手駕駛的“谷王”收割機(jī)油耗遠(yuǎn)低于平均油耗，堪稱名符其實(shí)的“節(jié)能王”。可以預(yù)見，在未來，像“谷王”這樣收的快、效率高，同時更加節(jié)能環(huán)保的機(jī)型將成為市場主流。

　　據(jù)了解，奇瑞重工生產(chǎn)的“谷王”牌聯(lián)合收割機(jī)深受農(nóng)機(jī)手歡迎，銷售十分火爆。至記者發(fā)稿時，該產(chǎn)品今年銷量已突破萬臺。近日，由于在麥?zhǔn)罩斜憩F(xiàn)優(yōu)秀，訂單持續(xù)增加，奇瑞重工股份有限公司不得不再次啟動生產(chǎn)，以滿足“三夏”生產(chǎn)需求。

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