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5月份拖拉機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)繁榮局面
進(jìn)入5月份后,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)長時(shí)間清淡的局面終于被打破。
今年1~4月,國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)度過了一個(gè)漫長的市場(chǎng)需求低迷期,行業(yè)沒有再現(xiàn)2009年同期的繁榮景象,與年初人們的美好預(yù)期差距甚大,市場(chǎng)的冷清出乎許多人的意料。從終端市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)回來的資料分析,截至4月底大中輪拖國內(nèi)行業(yè)實(shí)際銷售數(shù)約為5萬臺(tái),同比下降50%以上,社會(huì)庫存與實(shí)銷比約3∶1。主銷產(chǎn)品社會(huì)實(shí)銷量下降幅度之大,令人震驚,同時(shí)市場(chǎng)上巨大的渠道庫存給制造和流通企業(yè)都造成了極大的資金壓力,也造成了一些人心理上的恐慌。
據(jù)分析,造成1~4月拖拉機(jī)產(chǎn)品銷量同比下降的主要原因可以歸結(jié)為:一是項(xiàng)目啟動(dòng)嚴(yán)重滯后,2009年2月底國家補(bǔ)貼項(xiàng)目已經(jīng)開始啟動(dòng),而今年到了5月初各地才陸續(xù)展開;二是不利天氣的影響,由于今年春季遇到了歷史罕見異常氣候,造成許多地方農(nóng)時(shí)也跟著延遲,影響了春耕春播,也影響了農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷售;三是去年機(jī)手收入下降,影響了今年的購機(jī)積極性;四是用工環(huán)境向好,壯年勞動(dòng)力外流,農(nóng)機(jī)消費(fèi)群變小。此外還有部分地區(qū)受到結(jié)構(gòu)性飽和、地方配套補(bǔ)貼資金縮水等因素的影響。
進(jìn)入5月份后,在各地農(nóng)機(jī)市場(chǎng)項(xiàng)目報(bào)名結(jié)束后,又迅速進(jìn)入了用戶集中提貨的高峰期,據(jù)各省市農(nóng)機(jī)推廣部門和官方網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù),5月份當(dāng)月各省的大中輪拖社會(huì)實(shí)銷數(shù)達(dá)到6萬臺(tái),而去年同期行業(yè)大中輪拖銷售只有3.5萬臺(tái),同比增長70%,至此,1~5月大中輪拖行業(yè)累計(jì)實(shí)銷量近11萬臺(tái),企業(yè)的社會(huì)庫存壓力有所減少,但較之去年同期實(shí)銷下降了55%的狀況仍讓企業(yè)難以高興。雖然6月份仍將有部分銷售,但由于6月份已經(jīng)進(jìn)入了麥?zhǔn)蘸蠓睾托鳂I(yè)期,銷售將幾近停止,所以上半年社會(huì)實(shí)銷低于去年同期的情況將不可避免的出現(xiàn)。
按1~5月大中輪拖社會(huì)實(shí)銷量推斷,大多數(shù)企業(yè)將有兩成或三成的社會(huì)庫存留到下半年消化,如果第二批補(bǔ)貼資金6月底如期到位,預(yù)計(jì)7月底、8月初大中輪拖市場(chǎng)將再次進(jìn)入緊張的資金爭奪戰(zhàn)中,再加之各企業(yè)都對(duì)下半年的55億元補(bǔ)貼資金寄予厚望,所以下半年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭將更加激烈,由于今年農(nóng)機(jī)產(chǎn)品實(shí)行定額補(bǔ)貼,所以價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)被中小企業(yè)首先挑起,屆時(shí)行業(yè)將硝煙四起,實(shí)力弱小的企業(yè)可能會(huì)被淘汰出局,一些有遠(yuǎn)見的大企業(yè)將趁機(jī)收復(fù)失地或進(jìn)行行業(yè)洗牌。
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