本站發(fā)布時(shí)間:2018-10-22
在為期 40 多天的“秋收起翼”作業(yè)中,飛手們鏡頭下的所見(jiàn)、所聞與所想,溫暖了新疆的深秋。
今天,且聽(tīng)蒲公英無(wú)人機(jī)精英團(tuán)隊(duì)的飛手們直抒胸臆,為您娓娓道來(lái)。
第1天
2018 年 9 月 2 日早上 7 點(diǎn)從徐州出發(fā),晚上 9 點(diǎn)半抵達(dá)甘肅涇川服務(wù)區(qū),并在此安營(yíng)扎寨。
?。ㄗⅲ何闹械贜天,皆為從徐州出發(fā)之日起算。)
第2天
2018 年 9 月 3 日晚上 8 點(diǎn),團(tuán)隊(duì)抵達(dá)青海湖,有幾位隊(duì)員第一次見(jiàn)到青海湖,他們拿起手機(jī)拍照留念。因?yàn)橐归g溫度低,我們下榻湖邊一賓館。
第3天
2018 年 9 月 4 日早上 8 點(diǎn)從青海湖出發(fā),一路風(fēng)景壯觀,我們邊趕路,邊欣賞路邊美景,竟然忘記了飛機(jī)上的保鮮膜已經(jīng)被吹的衣衫襤褸,慘不忍睹。晚上我們?cè)谇嗪5幕ㄍ翜闲菹ⅰ?/p>
第4天
這一天的路程雖然短,但是山路崎嶇,所以開(kāi)起來(lái)特別慢,經(jīng)過(guò)了好幾個(gè)檢查站,不過(guò)一切順利,于 2018 年 9 月 5 日晚上 9 點(diǎn)半抵達(dá)極飛新疆尉犁運(yùn)營(yíng)中心。當(dāng)晚和極飛科技副總裁鄭濤擼起串。
第5天
這一天也是我們?nèi)虢牡谝惶?,上午我們辦理的入住手續(xù)、飛機(jī)認(rèn)證、車(chē)輛通行證。雖然辦理的手續(xù)很多,但是耗時(shí)并不長(zhǎng),這里要感謝一下極飛給我們統(tǒng)一進(jìn)行飛機(jī)、車(chē)輛和人員的備案,使我們飛行無(wú)憂(yōu),安心賺錢(qián)。下午,我們參加了極飛組織的秋收起“翼”的戰(zhàn)前培訓(xùn)。通過(guò)極飛耐心入微的培訓(xùn),隊(duì)員們斗志昂揚(yáng),信心百倍。
第 6天
來(lái)新疆,水果和美食必不可少。特別是美味的手抓飯,色香味俱佳,重要的是,下圖這樣的一份正宗的新疆手抓飯,才25元。
第7天
戰(zhàn)斗一觸即發(fā),“士兵”開(kāi)始擦拭“槍支”,準(zhǔn)備“子彈”。贊一句極飛新疆尉犁運(yùn)營(yíng)中心的硬件條件,真的不錯(cuò)。飛機(jī)能得到快速的維修和保養(yǎng),是我們接下來(lái)是否能作業(yè)更多面積的保證。
第8天
極飛組織的這場(chǎng)秋收起“翼”,不僅給全國(guó)空閑的飛手提供了一個(gè)賺錢(qián)(花錢(qián)旅游)的機(jī)會(huì),還為飛手搭建了一個(gè)交流的平臺(tái)。大家在一起交流飛防經(jīng)驗(yàn),操作 P20 的技巧,相互取長(zhǎng)補(bǔ)短。
淮海農(nóng)業(yè)的陳梁陳總和蒲公英精英團(tuán)的程義程總,是多年的好基友。他們?cè)谛陆纠鐦O飛基地一見(jiàn)面,就躺在了基地宿舍的床上,進(jìn)行飛行技術(shù)的切磋和磨合。
第9天
離大面積棉花飛防噴灑落葉劑還有 2 天空閑時(shí)間,所以,蒲公英團(tuán)隊(duì),一邊接地,一邊宣傳(張貼小廣告)。蒲公英保障張亮從此又學(xué)會(huì)了一門(mén)手藝。
第10天
經(jīng)過(guò)戰(zhàn)前培訓(xùn)和修整,我們終于迎來(lái)了戰(zhàn)斗。第一戰(zhàn)是極飛農(nóng)服平臺(tái)的單子,編號(hào)為 SF030 ,面積為 1160 畝。至此,2018 新疆落葉劑,蒲公英戰(zhàn)役正式打響。
隊(duì)員高同春,和地主確認(rèn)過(guò)地塊后,立刻展開(kāi)棉田測(cè)繪。只見(jiàn)他足下生風(fēng),一日千畝。
第11天
足夠多的電池和充電器是我們提高作業(yè)效率的關(guān)鍵。今年我們自主研發(fā)的充電管家--一拖六也新疆大顯身手。充電環(huán)節(jié)要細(xì)致,擺放要錯(cuò)落有致,注意電壓和負(fù)載。
第12天
隊(duì)員陶維維一人輕松控制 2 臺(tái) P20,而且還能在飛機(jī)起飛后,和家人分享異域風(fēng)情。
第13天
本次秋收起“翼”,很多訂單是通過(guò)極飛農(nóng)服平臺(tái)上發(fā)出的,極飛軟件工程師親自到隊(duì)員宿舍,為大家講解農(nóng)服平臺(tái)的使用方法。
第14天
在 31 團(tuán)作業(yè)的張程也開(kāi)始了一控二。他如同將軍般的檢閱了他的戰(zhàn)將。
第15天
因車(chē)輛出點(diǎn)問(wèn)題,有幸跟隨極飛兩位大佬深入一線,傾聽(tīng)用戶(hù)反饋。從 31 團(tuán)一直到 34 團(tuán),見(jiàn)了數(shù)十位極飛用戶(hù),兩位大佬為每位用戶(hù)送上小禮品,并且詳細(xì)詢(xún)問(wèn)了作業(yè)中出現(xiàn)問(wèn)題。這個(gè)態(tài)度得點(diǎn)贊!
第16天
蒲公英第二隊(duì)又從極飛農(nóng)服平臺(tái)上接到一個(gè)單子,居然是承天種業(yè)的,這個(gè)地塊是去年作業(yè)過(guò)的,而且?guī)浊М€連片。隊(duì)員曹自立喜出望外,又能見(jiàn)到喜歡跟他嘮嗑的老鄉(xiāng)地主了。
第17天
承天種業(yè)的管家韓場(chǎng)長(zhǎng),非常隨和。一聽(tīng)說(shuō)極飛隊(duì)伍來(lái)了,眉開(kāi)眼笑,沖我們做出了他特有的勝利手勢(shì)。
第18天
因?yàn)闃O飛植保無(wú)人機(jī)采用的 RTK 高精準(zhǔn)定位技術(shù),所以即使是在田埂上或窄窄的水渠上起飛也毫無(wú)問(wèn)題。
第19天
即使使用了飛行全自主的植保無(wú)人機(jī),但是從事農(nóng)業(yè)還是需要一點(diǎn)點(diǎn)勇氣的。我們的住宿環(huán)境就是這樣的。
第20天
2 個(gè)人,1 輛小箱貨,2 臺(tái) P20 植保無(wú)人機(jī),30+塊動(dòng)力電池,8 個(gè)充電器,一天作業(yè)輕松過(guò) 800 畝。全仰仗電池多啊。
第21天
站在地頭,拿著 A2,看著飛機(jī)在飛行,突然有股寂寞感襲來(lái)。想家了,想起臨行前,兒子的一抱,妻子的一眼。
第22天
新疆很大,保障點(diǎn)也超級(jí)多,為了這次秋收起“翼”,極飛又從內(nèi)地調(diào)了很多精兵強(qiáng)將來(lái)保障大家的作業(yè)。
第23天
今天是中秋節(jié),我們就著月光作業(yè)了一夜,度過(guò)了一個(gè)蠻有意義的中秋節(jié)。幾個(gè)維族小孩感興趣的跑過(guò)來(lái),大方的合影。
第24天
今天尉犁縣刮風(fēng),不適宜作業(yè)。在極飛保障中心,看到了基地**美的保障專(zhuān)員,不在家對(duì)鏡貼花黃,倒是干起了保障無(wú)人機(jī)的工作,讓人敬佩啊。
第25天
今天還是有點(diǎn)微風(fēng),為了保證落葉劑噴灑效果,我們必須等風(fēng)停。4 架 P20 躍躍欲試,只等主人瀟灑的一滑。
第26天
民族團(tuán)結(jié)是各族人民的生命線。在新疆加油是要下車(chē)刷身份證的,而且只有司機(jī)一個(gè)人可以進(jìn)入加油。
第27天
落葉劑作業(yè)周期短,任務(wù)重,挑燈夜戰(zhàn)是常事。幸好有蒲公英飛防作業(yè)燈伴我度過(guò)漫長(zhǎng)的那么多夜。
第28天
今天我們?yōu)槲纠缈h園藝村噴灑落葉劑,一園藝村民跑過(guò)來(lái),仔細(xì)觀察,然后說(shuō)了一句:咦,這個(gè)還真行嘞。妥妥的,肯定是河南老鄉(xiāng)
第29天
每次作業(yè)完都要找到地主或者管家確認(rèn)作業(yè)地塊和面積。這位統(tǒng)其克村的隊(duì)長(zhǎng),非常高興,希望我們明年還能來(lái)給他們服務(wù)。
第30天
新疆的美食我們肯定是要享受的,但是作業(yè)時(shí)候,因?yàn)槁吠具h(yuǎn),我們只能在農(nóng)場(chǎng)里將就一下了。只要不挑食,吃飽是不成問(wèn)題的。
第31天
今天我們來(lái)到了喀爾曲尕鄉(xiāng),和維族小朋友一起慶祝祖國(guó)生日。
第32天
隊(duì)員孫龍一個(gè)人伺候 2 架飛機(jī),來(lái)回提藥壺,錯(cuò)了,那個(gè)不是藥壺,是農(nóng)業(yè)的未來(lái)。(是不是有點(diǎn)生化危機(jī)米拉的感覺(jué))
第33天
作業(yè)完的藥瓶可不能隨便丟棄,必須碼放好,放在地頭由專(zhuān)人回收。從日常點(diǎn)滴就知道一個(gè)作業(yè)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)程度和責(zé)任心大小了。
第34天
藥桶、灌藥機(jī)、藥壺、電池,擺放的整整齊齊,這樣作業(yè)時(shí)候也比較帶勁。
第35天
來(lái)新疆,買(mǎi)西瓜是不存在的。棉花地里都是西瓜。長(zhǎng)的不好看,我一般都不摘。
第36天
今天早上在基地見(jiàn)到一個(gè)車(chē)輛改裝的非常合理。拍下來(lái),學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。這個(gè)也是秋收起“翼”的另一層深意,各地飛手相互交流,共同進(jìn)步。
第37天
炸雞了,老手也會(huì)炸雞。常溜河邊,哪有不濕鞋的啊。還好,沒(méi)有什么損失,撿起來(lái)繼續(xù)飛。
第38天
隊(duì)員王進(jìn)將 4 架飛機(jī),2 個(gè)灌藥機(jī),1 個(gè)發(fā)電機(jī),45+ 塊電池,N 個(gè)藥桶,2 千畝農(nóng)藥等等,統(tǒng)統(tǒng)裝進(jìn)了他的小箱貨里。
第39天
有了RTK技術(shù),夜航自然不在話(huà)下。只要選好起降點(diǎn),航線一個(gè)勁刷起。
第40天
飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)的起飛,然后平穩(wěn)的著陸,起落點(diǎn)不差半毫,農(nóng)業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)紛紛贊嘆,這樣的無(wú)人機(jī)靠譜。
第41天
今年新疆棉農(nóng)受災(zāi),很多都是種了三次,有了飛機(jī),在高溫那幾日,快速的噴灑落葉劑和乙烯利,減少了棉農(nóng)的損失。
第42天
地主高老板,是山東臨沂的,得知我們是徐州的,非得拉我們?nèi)ニ易隹汀F咸?、香梨、核桃、花茶統(tǒng)統(tǒng)端上來(lái),晚飯是他親自做的魚(yú)。
第43天
地主譚又端,在享受過(guò)一次極飛服務(wù)后,果斷加入極飛大軍。報(bào)名極飛操作員。明年我們將并肩作戰(zhàn)!
第44天
作業(yè)接近尾聲,隊(duì)員陸續(xù)回家,大家在一起吃新疆的烤全羊,喝新疆的卡瓦斯,算是犒勞了一下自己。
第45天
回去的時(shí)候,車(chē)子就不僅僅放飛機(jī)和電池那么簡(jiǎn)單了,要省下空間給新疆特產(chǎn)。所以飛機(jī)必須拆散裝箱子。
第46天
葡萄干、香梨、哈密瓜、大棗、核桃、巴旦木、無(wú)花果干、玫瑰花茶等特產(chǎn),滿(mǎn)滿(mǎn)的裝一車(chē)。打藥得錢(qián)何所營(yíng),新疆特產(chǎn)和路費(fèi)。
第47天
從出發(fā)到現(xiàn)在已經(jīng) 47 天了,該回家了。新疆獨(dú)特胡楊林以她**美的姿態(tài)為我們送行。
我們把植保無(wú)人機(jī)從實(shí)驗(yàn)室扛到鄉(xiāng)村、扛到農(nóng)田、扛到千萬(wàn)農(nóng)戶(hù)的身邊,看著它們一點(diǎn)點(diǎn)染上塵土、沾上鄉(xiāng)愁、成為這個(gè)時(shí)代**接“地氣”的科技產(chǎn)品;而我們也以“飛手”這個(gè)前所未有的稱(chēng)謂在推動(dòng)中國(guó)農(nóng)業(yè)智能化,哪怕這個(gè)力量是微不足道的。
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