——訪甘蔗收割機發(fā)明家  廣西南寧王堅

　　“我出身農民家庭，在廣西南寧六景鎮(zhèn)良圻農場開過幾年拖拉機，做過汽車修理工，讀書的時候沒有一科是及格的，除了音樂和美術。”說這些話的人是廣西南寧的王堅先生，聽了這話，我無論如何都不會，把他與“甘蔗收割機的發(fā)明家”，這兩者聯(lián)系到一起。

　　 廣西南寧王堅先生

      廣西南寧的王堅先生，可謂是農機業(yè)界的“神秘”人物，只所以說他“神秘”，是因為他很少在公開場合談及自己的身份。我也是偶然得知，這位地道的農民，竟然是位“甘蔗收割機的發(fā)明家”！

　　“十年磨一劍”——甘蔗機發(fā)明家是如何修煉成的？

　　很多人都說，發(fā)明家是“瘋子”，是“傻子”！而這句話同樣適用王堅先生。對于他的發(fā)明事業(yè)，他已經到“瘋狂”和“癡迷”的程度，可以說，為了搞甘蔗機的發(fā)明和創(chuàng)造，他傾盡所有，毅然辭去工作，賣了車子當作研發(fā)經費，埋頭苦干，一干就是十多年。

王堅發(fā)明的甘蔗機的機械原理示意圖

　 　對此，王堅說到，他搞甘蔗機的發(fā)明，目的只有兩個：一是提高“甘蔗產量”，二是為了實現“機械化”。他要用學過的農藝和設計機械知識來實現夢想，“只有 到準備成功的時候，才會有人支持，不然一直都是扮演‘瘋子’的角色，當我的甘蔗產量比別人高很多的時候，別人才會注意到我。”當王堅說話的時候，我可以想 象他當時的表情。

　　事實上，我們很欣喜地看到，王堅的研發(fā)成就。他自行設計的幾款收割機的圖紙和樣機，甚至比市場上的收割機還要先進和實用。目前，正在考慮申請專利。

　 　他一共設計制作了3臺甘蔗收割機，一臺是30匹馬力側掛整桿輪式收割機，一臺是97匹馬力中型履帶式收割機，另一臺甘蔗收割機既可以收獲雙行，也可以收 單行甘蔗作物，機器機身很低矮，不會側翻，可以在山地收割，每個輪子都是獨立懸掛，一次可以完成切割，剝葉，切段、裝車等功能設置，它可堪比大型收割機的 功能。機器可以原地掉頭，而體積僅僅是一般大型收割機的三分之一。這樣的甘蔗收割機的含雜率可以控制在2%到4%之間，到了收獲倒伏的甘蔗，破損率稍大一 些，如果沒有倒伏的甘蔗，破損率在2%。

　　王堅在為他的甘蔗機做調試

　 　王堅指出，甘蔗收割機在設計上面，難度**大的是剝葉器的設計。市場上的甘蔗收割機看機器的表面就能看出這個機器剝葉是否干凈，剝葉材料要求既能耐超高溫 又能超耐磨。他設計的收割機沒有切尾梢器，在設計剝葉器的時候，讓甘蔗進入剝葉器里產生旋轉，從而使甘蔗在旋轉過程中，**脆弱的部分自己能夠斷開。而且， 甘蔗進蔗器的設計，跟外國機器也完全不同。進蔗器有剝葉功能，在甘蔗還沒進入到剝葉器前就能把甘蔗身上90%以上的葉子已經剝干凈，從而減輕剝葉器的工作 強度和使用壽命，在剝葉器后面有切斷裝置和拋投裝置，外形和青儲機拋投很像，這樣的設計使該收割機傳統(tǒng)的鏈條輸送器體積和重量小了兩倍，這個設計國內外都 沒有應用到。

　　“身在異鄉(xiāng)   情系祖國”！

　　“曾經有著多年駕車經驗的我，但是，我昨天DMV去考駕照，筆試都沒過！在美國沒有車就等于沒有腿！”王堅爽朗的性格，讓人覺得很親切。說這句話的時候，我這邊是北京時間晚上21點，而他那邊是美國時間早上6點。

王堅發(fā)明的甘蔗機樣機展示

　　王堅在給孩子做完早飯之后，我們又開始了“跨國漫談”。“除了孩子，收割機是我**大的希望和付出，我來這里之前有廠商，打算和我談甘蔗收割機合作的事情，如果合作成功，我要回去的，因為我的甘蔗機事業(yè)在中國。”他堅定地說到。

　　據介紹，現在國外的甘蔗收割機的樣機都已經很成熟了，只是廣西的甘蔗收割機械化還沒有啟動，但是，市場很大,只是還存在很多問題……

　　甘蔗收割機械化陷入困境

　　中國是甘蔗的生產大國，但是，在甘蔗機械化上卻履步為艱！可以說，到目前為止還沒有一臺甘蔗收割機真正的在收獲甘蔗，這又是為什么呢？

　　目前我國柳州、廣州和溫州等地都有企業(yè)生產甘蔗收割機，不過，這些收割機離蔗農的需求卻多少還有一定差距。那么，我們在甘蔗機械化上遇到哪些問題了呢？

　　第一、受天氣影響嚴重。如果甘蔗因為天氣原因出現倒伏，那么，甘蔗收割機也將無法作業(yè)。不是倒伏的甘蔗不能收獲，而是收割機收獲倒伏的甘蔗破損率太高，農民無法接受。據說，2014年廣西倒伏的甘蔗占甘蔗總面積的70%左右。

王堅發(fā)明的甘蔗機樣機

　 　第二、糖業(yè)公司十分注重甘蔗收獲的含雜率，這對甘蔗收獲機械化提出高要求。含雜率越低蔗農和糖業(yè)公司就越能接受，含雜率會影響糖廠提煉糖，含雜率越高提 煉出的糖越低。而只要甘蔗收獲時有含雜，就要扣蔗農的錢，如果含雜率超過3%，蔗農就會難以接受，因為，糖廠扣雜太多。提到“含雜率”，就不得不提到“破 損率”，因為，含雜率越高，破損率就越低。但是，含雜率如果超過6%，糖業(yè)公司是不收這樣甘蔗的。破損率一般只會出現在倒伏的甘蔗上。而能收獲倒伏甘蔗的 收割機含雜率和破損率低于2%才算是好，但目前市場上的機器還沒有一臺有這個能力。

甘蔗機樣機展示

　　第三、農民要求甘蔗收割機作業(yè)時不傷甘蔗兜（甘蔗根）。甘蔗是宿根植物可以多年生長，如果甘蔗收割機太大而且笨重，履帶或者輪子會壓到甘蔗兜，造成來年甘蔗無法順利出苗。

　　第四、農機要適合農藝的需求。甘蔗收割機要求在地勢很平整，地塊的四周有路而且寬大，可以讓機器掉頭的地方作業(yè)。如今，有很多的機器，不能很好地適應蔗農的不平整和不規(guī)則的地形，還有“行距”等問題都抑制了甘蔗收割機械化的發(fā)展步伐。

　　國外的農機在中國為何難以“大顯身手”？

　 　據《中國農業(yè)機械化發(fā)展報告》記載，目前，國際上，甘蔗產業(yè)的機械化技術已經形成一套體系。近年來，甘蔗機械化在總體上表現出輕簡化、精準化和高效化等 特征。產區(qū)集中度高，單位生產規(guī)模大是現代甘蔗生產的重要標志。大馬力切段式聯(lián)合收割機成為世界各主要產糖國的主流機型。很多外國公司都看好中國市場，比 如，凱斯和迪爾的甘蔗收割機產品已經銷往中國市場，但是，目前的市場推廣情況并不理想。

　　都說“外來的和尚會念經”，為什么，凱斯和迪爾機器能在美國收獲甘蔗，而來到中國就無法“大展拳腳”了呢？

　 　對此，王堅表示，這可能與“土地規(guī)模”和“耕作模式”以及對設備要求的重點不一樣等因素有關系。比如，美國種植甘蔗的地方州以前是沙漠，現在是農田種植 上了甘蔗。他們的土地全是方形的，而且很整齊，一個農戶**多可能擁有18萬英畝的耕地，為了方便甘蔗的機械化操作，他們甚至可以留很寬的路，給農機足夠的 掉頭空間。而且，就拿作物的“行距”問題來說，中國也無法跟外國相比。

關于甘蔗機械化

　 　有知情人士透露，上個月外國的收割機在廣西收獲甘蔗翻了幾次車。據說，翻車的原因很多，甘蔗機后面帶個小尾巴，如果斜坡上沒調整好，就容易翻車，而且， 機手都是新手，沒經驗，加上車子結構問題，然后就躺下了。據說，國外應該有重力分布感應自動調整技術，前后是可以調控，但是，左右兩側的翻倒就沒有辦法 了，因為該機屬于側翻。

　　據說，外國公司銷往中國的收割機產品，就是專為中國市場設計和制造，但是，其設計本身，保留著美國收獲機的設計 理念，更加注重“效率”，國外甘蔗收割機只重視收割效率而忽視含雜率，沒有設計安裝有剝葉器，所以收割的甘蔗含雜率高得離奇，而沒有完全融合中國的國情來 設計甘蔗收獲機。

　　當然，不僅僅是外國的收割機產品到中國來推廣。2009年10月，中國研制的一些甘蔗收割機在廣西南寧參加“中國—— 東盟博覽會”展示，意圖尋找海外市場的發(fā)展契機。對此，王堅表示，有的廠家在國內找不到突破，許多年前，他們就已經開始向印度和東盟其他國家發(fā)展，東盟等 地的農業(yè)機械化市場還是比較廣闊的。

　　關于中國甘蔗機械化的冷思考

　　我國的甘蔗收獲 機應該是什么樣子的呢？王堅表示，能夠適應中國大部分地區(qū)的甘蔗收割機必須具備這樣的條件：機身不能太大，造價更不能太高，要能在比較小的空間掉頭，而且 必須采用輪式結構的設計，收割的甘蔗“含雜率”和“破損率”不能超過2%，使用和維修都能方便和快捷……希望廠商能夠充分考慮到以上這些因素。

　　甘蔗高產的前提  是分蘗技術

　　 目前，這樣的機器在市場上有沒有呢？我也一直在思考。記得前幾日，農機化協(xié)會的領導馬世青曾經談到，“**近看了洛陽辰漢甘蔗收獲機在廣西的試驗,效果還不錯,希望再接再厲！”可見，領導對我國甘蔗機械化發(fā)展狀況的關注。

　　但是，我一直很困惑，事實上，我國在甘蔗機上的補貼力度還是很大的，尤其是廣東，廣西等甘蔗主產區(qū)，為什么機器的市場的應用情況不是很理想呢？這可能就是農機補貼下產生的“怪現象”了。

　　應用機械化管理出來的甘蔗

　　對此，王堅直言，我國現在有很多廠商都是圍著“農機補貼”打轉，把精力都用到了“應酬飯局”和“拉關系”上，而無心去鉆研技術創(chuàng)新和產品升級，因此，產品在市場上推廣情況不理想，也是預料中的事情。

　　很多認識王堅的人，都表示十分崇拜他，因為他對甘蔗機的那份“執(zhí)著”和熱情，不是一般人能夠做到的。但是，王堅只是笑著說“目前，我只是制造出了甘蔗收割機的樣機，離推出真正合格的甘蔗收割機，還有很長的路要走……”