二序：

　　55年前的10月1日，中國第一個拖拉機制造廠在洛陽破土動工。2010年9月，在中國一拖即將迎來55歲生日之際，中國工業(yè)報記者走進中國一拖，希望從更多的側(cè)面了解這位中國農(nóng)業(yè)裝備“國家隊”成員的光榮與夢想。

　　在一拖的采訪給記者留下了深刻的印象，通過與該公司趙剡水、屈大偉、田鵬、張智磊以及一拖六大金剛等人員交流，記者對一拖有了進一步地了解，也深感這個企業(yè)的難與易，也更激發(fā)了今后繼續(xù)關(guān)注的愿望。

　　一拖的成長宛如一部交響樂，風云激蕩卻也傷痕累累。

　　作為一個旁觀者，單純地去褒揚或貶低中國一拖的態(tài)度都不是十分可取的，那只是片面不成熟的表現(xiàn)。因為做企業(yè)難，做農(nóng)機企業(yè)更難，做一個好農(nóng)機企業(yè)難上加難。

　　正因如此，與其說是采訪一拖，不如說是在看這個孩子表演，既陶醉在她翩翩舞姿中，又用一種眼光在審視著她婀娜的身段，當然她也在看你。正所謂別人裝飾了你的窗子，你裝飾了別人的夢。

　　一拖系列報道(2)(得到了一拖宣傳部們的大力支持)已經(jīng)定稿，該報道將在中國工業(yè)報農(nóng)機版分期看出，敬請?zhí)岢鰧氋F意見和建議，以便加強和改進后續(xù)和其他報道。

　　系列報道(2)共五篇，主要是談成績。

　　第一篇：55年風雨兼程

　　國務(wù)院不久前發(fā)布了《關(guān)于促進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》，提出我國農(nóng)業(yè)機械化新的發(fā)展目標：至2015年，農(nóng)機總動力達10億千瓦，主要農(nóng)作物耕種收綜合機械化水平達到55%以上；到2020年，農(nóng)機總動力穩(wěn)定在12億千瓦左右，主要農(nóng)作物耕種收綜合機械化水平達到65%。

　　幾乎與此同時，中國一拖召開“新一拖建設(shè)工程”啟動大會，提出新的發(fā)展戰(zhàn)略：到2015年，實現(xiàn)營業(yè)收入500億元，成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前六強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。

　　中國一拖董事長、黨委書記劉大功在新一拖建設(shè)工程啟動大會上說：“回顧半個多世紀的奮斗歷程，我們深刻認識到，實施新一拖工程是在新的發(fā)展階段弘揚一拖優(yōu)良傳統(tǒng)、激活高績效文化基因的必然要求，具有厚重的歷史傳承和清晰的內(nèi)在邏輯。”

　　傳承精神

　　中國一拖是肩負發(fā)展中國農(nóng)業(yè)機械化的使命而誕生的。

　　新中國成立初，翻身做了主人的中國人民，熱切地盼望著“耕田不用牛”這個曾經(jīng)遙不可及的夢想能夠早日實現(xiàn)，因此，第一拖拉機制造廠的每一個進展都是舉國關(guān)注的新聞。

　　在正在籌備的一拖展覽館，中國工業(yè)報記者看到了幾十年來《人民日報》上關(guān)于一拖的報道。1954年6月23日頭版顯著位置刊登新華社電訊《我國積極建設(shè)拖拉機廠》，此后《人民日報》上經(jīng)常有關(guān)于一拖的大篇幅報道。1959年11月1日一拖正式投產(chǎn)，當天《人民日報》即刊登了新華社的消息，第二天又幾乎用兩版篇幅來報道一拖的建成投產(chǎn)。此后不只是新聞報道，連一拖職工的詩歌散文，也經(jīng)常見諸《人民日報》。

　　作為新中國的第一個拖拉機廠，一拖的建設(shè)受到了整個國家的關(guān)注。毛澤東主席親自敲定廠址，周恩來總理親自任命廠長并親筆批示譚震林副總理主持投產(chǎn)典禮，周恩來、劉少奇、陳云、董必武、朱德、鄧小平等老一輩革命家都先后到一拖視察。胡錦濤、溫家寶等黨和國家的領(lǐng)導人也都對一拖寄予了厚望。

　　從1955年10月1日破土動工，到1959年11月1日建成投產(chǎn)，一拖用四年時間使一座現(xiàn)代化工廠在昔日隋王朝御花園舊址上拔地而起。建廠初期，在蘇聯(lián)專家的幫助下，來自全國各地的第一代創(chuàng)業(yè)者大軍，艱苦奮斗建設(shè)工廠，夜以繼日學習文化，攻堅克難掌握技術(shù)，完成了新中國農(nóng)機工業(yè)的偉大奠基。

　　1959年10月12日，一拖建成投產(chǎn)的前夕，周恩來總理視察一拖時對一拖諄諄教導，“你們要記著，你們是中國第一?。∫鲋袊谝坏漠a(chǎn)品，出中國第一的人才，創(chuàng)造中國第一的業(yè)績！”老一輩創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗的實踐與黨和國家領(lǐng)導人的殷切期望，根植了一拖人追求卓越和高績效的文化基因，成為一拖文化的源頭活水。

　　伴隨國家建設(shè)和改革開放的不同歷史階段，“三個第一”始終是激勵一拖人開拓進取、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的前進方向和精神動力。中國一拖董事長劉大功表示：“一拖因使命而誕生，因使命而發(fā)展，因使命而奮斗。50多年來，‘東方紅’的名稱始終和“三農(nóng)”緊密聯(lián)系在一起，為實現(xiàn)農(nóng)民的小康目標、促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備和成套解決方案，是一拖人永遠的使命。”

　　今年7月10日，胡錦濤總書記時隔11年再次來到一拖視察時，發(fā)表了重要講話，他說：“一拖是在我們老一輩領(lǐng)導人毛主席、周總理親自關(guān)懷下創(chuàng)建的，是一個有著光榮傳統(tǒng)的企業(yè)。五十多年來，在同志們的辛苦努力下，一拖已經(jīng)從生產(chǎn)第**臺東方紅拖拉機，發(fā)展壯大為享譽國內(nèi)外的大型機械設(shè)備制造企業(yè)，為國家的現(xiàn)代化做出了重要貢獻。”

　　胡錦濤總書記對一拖廣大職工說：“我希望同志們要大力弘揚光榮傳統(tǒng)，繼續(xù)深化企業(yè)改革，大力增強自主創(chuàng)新能力，不斷適應(yīng)市場的新變化，努力創(chuàng)造一拖新的輝煌。”

　　重新上路

　　如果說80年代以前，是國家的計劃經(jīng)濟體制成就了一拖的輝煌，那么改革開放后，一拖的快速發(fā)展就源于一拖人的不斷創(chuàng)新。

　　進入市場經(jīng)濟以后，一拖不斷進行市場結(jié)構(gòu)調(diào)整、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高企業(yè)競爭力，終于走出了一條適合自己的創(chuàng)新之路。2006年，一拖人實現(xiàn)了追尋13年的“百億”夢想。有學者評價道：“中國一拖的復(fù)蘇，可以說是河南工業(yè)發(fā)展史上的一個奇跡。”

　　在為“百億”歡慶的同時，中國一拖董事長劉大功提出，“百億”可以是繼續(xù)發(fā)展的平臺，也可能是企業(yè)難以逾越的“天花板”，預(yù)防“百億天花板”的選擇，就是要持續(xù)不斷地創(chuàng)新。

　　之后，一拖發(fā)布了《中國一拖集團有限公司創(chuàng)新宣言》，在當年董事長和總經(jīng)理的年度工作報告里，“創(chuàng)新”這個詞被提及73次。一拖幾十年的歷史中，創(chuàng)新貫穿了企業(yè)改革發(fā)展的全過程，正是持續(xù)不斷的創(chuàng)新，有效提升了企業(yè)的核心競爭力。

　　在今天全球經(jīng)濟一體化的時代背景下，在激烈的市場競爭中，中國一拖始終受到來自企業(yè)內(nèi)部和外部的各種挑戰(zhàn)。劉大功說：“解決企業(yè)遇到的這些深層次問題，****可以依托的就是創(chuàng)新。”

　　“十五”以來，中國一拖在“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略指引下，以增強自主創(chuàng)新能力為支撐著力推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，以追求績效為核心積極探索管理創(chuàng)新，以獲取協(xié)同效應(yīng)為目的主動實施戰(zhàn)略重組，以優(yōu)化價值鏈為手段努力探索轉(zhuǎn)型升級，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為方向不斷深化體制機制改革，從而實現(xiàn)了平穩(wěn)較快的發(fā)展。

　　“十一五”期間，中國一拖抓住發(fā)展機遇，以重點技改項目為依托提高制造技術(shù)，大型輪式拖拉機產(chǎn)量從2006年的23952臺發(fā)展到2009年的36548臺，國內(nèi)市場占有率達40%，2010年將繼續(xù)增長。

　　如今，中國一拖已經(jīng)形成了以大輪拖整機產(chǎn)品技術(shù)為平臺，以柴油機、變速箱、車橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素的大輪拖“黃金供應(yīng)鏈”，實現(xiàn)了整車技術(shù)平臺和零部件的全面領(lǐng)先，也搭建了整個中國的拖拉機技術(shù)平臺，為我國的農(nóng)業(yè)機械化作出了獨特的貢獻。

　　這些成績的取得，離不開一拖人持續(xù)不斷的創(chuàng)新。然而，創(chuàng)新不是一句簡單的口號，在“新一拖建設(shè)工程”動員大會上，劉大功深刻地分析了創(chuàng)新的難度。他說：“如果缺乏千方百計的頑強斗志、千辛萬苦的犧牲精神、千磨萬擊的不拔韌性，就不能擔當實施新一拖建設(shè)工程的重任，持續(xù)提升創(chuàng)新能力也只是一句空話。”

　　記者了解到，“新一拖建設(shè)工程”已經(jīng)在一拖全面展開。

　　在未來的五年內(nèi)，中國一拖將通過實施戰(zhàn)略績效落地工程，創(chuàng)建戰(zhàn)略績效閉環(huán)管理體系；實施產(chǎn)銷協(xié)同工程，實現(xiàn)供應(yīng)鏈、市場鏈的協(xié)同和統(tǒng)一；實施市場驅(qū)動的產(chǎn)品研發(fā)工程，提升新產(chǎn)品快速上市能力、新產(chǎn)品市場盈利能力；實施全球并購工程，建立基于戰(zhàn)略規(guī)劃的并購對象的情報體系和降低并購風險的并購流程體系；實施人力資源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型工程，為企業(yè)戰(zhàn)略管理的實施提供高素質(zhì)、高能力的合格人才，為實現(xiàn)“十二五”跨越式發(fā)展目標奠定堅實基礎(chǔ)。

　　一拖內(nèi)部人士透露，2010年，一拖銷售收入預(yù)計將突破160億元，眼下，一拖上下正在為2011年的180億元目標進行規(guī)劃。因此，剛剛出臺的《關(guān)于促進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》，對一拖無疑是一個利好消息。

　　《意見》指出，要使“農(nóng)機工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系得到完善，重點領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)取得突破，形成若干具有國際競爭力和品牌影響力的大型企業(yè)集團”，并具體指出要“優(yōu)化農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變目前高端產(chǎn)品不足、低端產(chǎn)品過剩，大馬力拖拉機進口依存度高、小型農(nóng)機質(zhì)量差的局面……鼓勵農(nóng)機主機生產(chǎn)企業(yè)由單機制造為主向成套裝備集成為主轉(zhuǎn)變，積極開發(fā)生產(chǎn)高效節(jié)能環(huán)保、多功能、智能化、經(jīng)濟型農(nóng)機……優(yōu)先發(fā)展100馬力以上大型拖拉機……”

　　記者在一拖采訪了解到，《意見》中提出的政策措施，正是目前一拖努力的方向。在一拖55周年慶典上，中國一拖整合全球研發(fā)資源、自主研發(fā)生產(chǎn)的、中國**先進的動力換檔重型拖拉機，從國內(nèi)**流的拖拉機生產(chǎn)線上批量下線。

　　據(jù)悉，東方紅動力換檔拖拉機應(yīng)用國際**流的動力換檔傳動系，產(chǎn)品達到同等機型的國際先進水平。中國一拖為該機型的投放市場已經(jīng)進行了3年的努力，如今，隨著該機型的批量生產(chǎn)，從設(shè)計，到工藝和制造，一拖的技術(shù)水平已經(jīng)完成了整體升級。

發(fā)表于 @ 2010年10月12日 14:30:00 |點擊數(shù)（）

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