每年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄招標(biāo)之際，是一些企業(yè)忐忑不安的時(shí)候，生怕報(bào)得高了，會(huì)被取消招標(biāo)資格；報(bào)得低了，企業(yè)獲利降低。
        這時(shí)候，有些企業(yè)會(huì)得意洋洋地說：我們補(bǔ)貼產(chǎn)品決不漲價(jià)。不過，我們理性地分析，對(duì)于某些產(chǎn)品該不該漲價(jià)，需要辯證地看待。
        長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)企業(yè)的一個(gè)慣常手段就是打價(jià)格戰(zhàn)，不僅是我們農(nóng)機(jī)行業(yè)。而不從產(chǎn)品的差異化、服務(wù)的差異化、營(yíng)銷差異化、滿足細(xì)分市場(chǎng)等方面來下功夫。同時(shí)由于國(guó)內(nèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)缺失的大背景，企業(yè)不敢或無力搞技術(shù)創(chuàng)新，因此大多產(chǎn)品陷入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的陷阱，打價(jià)格戰(zhàn)理所當(dāng)然成了**為常見的手段了。
        隨著原材料價(jià)格的上漲，以及社會(huì)的進(jìn)步、企業(yè)人力資源成本逐年上升。農(nóng)機(jī)行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)，它涉及石油、鋼鐵、橡膠、機(jī)械、電子、化工等多個(gè)產(chǎn)業(yè)，每個(gè)廠家上下游的配套商、供應(yīng)商和服務(wù)商都多達(dá)成百上千個(gè)，不論漲價(jià)還是降價(jià)，都是牽一發(fā)而動(dòng)全身。但是大多農(nóng)機(jī)廠家歷來都是只敢說降價(jià)，極少敢公然漲價(jià)，因?yàn)樵谀壳暗南M(fèi)環(huán)境下，誰先漲價(jià)就是自甘市場(chǎng)份額旁落，就是與消費(fèi)者為敵。誰率先漲價(jià)，就可能導(dǎo)致銷量下滑的苦頭，無異于自討苦吃。
        我們應(yīng)該看到，很多農(nóng)機(jī)制造與營(yíng)銷的剛性成本并不會(huì)因廠家的咬牙堅(jiān)持就自行消失，原材料漲價(jià)帶來的巨大壓力并不是廠家完全能自行消化的，這時(shí)候，許多廠家便打起了變相漲價(jià)的主意，或趁推新車抬高身價(jià)，或在降價(jià)的同時(shí)縮減配置，或是在降成本的堂皇理由下改用更次的零配件糊弄消費(fèi)者。于是我們看到，本該90馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)變成了80馬力，原本某個(gè)部位1毫米的鋼板“輕量化”成了0.8毫米。農(nóng)機(jī)鑒定總站一位專家就曾告訴記者，某著名拖拉機(jī)廠家為了縮減成本，領(lǐng)導(dǎo)明確指示把鋼板的厚度變薄。真是買的永遠(yuǎn)沒有賣的精，消費(fèi)者表面上從降價(jià)中得到了一些實(shí)惠，但是實(shí)際上他購(gòu)買的農(nóng)機(jī)的質(zhì)量與品質(zhì)也不知不覺地下降了，**終吃虧的還是消費(fèi)者。
        同時(shí)，產(chǎn)品降價(jià)讓有實(shí)力的、具有壟斷優(yōu)勢(shì)國(guó)際品牌更具有競(jìng)爭(zhēng)力，本身他們的高利潤(rùn)率就具有可以降價(jià)的空間，而我們的農(nóng)機(jī)自主品牌卻就顯得舉步維艱了。久保田、迪爾的利潤(rùn)相對(duì)很高，這兩年發(fā)展迅速，與許多與其同一領(lǐng)域的自主品牌相比，距離更加拉大，就說明了這個(gè)問題。所以，我們應(yīng)該面對(duì)現(xiàn)實(shí)，對(duì)某些時(shí)候有可能發(fā)生的農(nóng)機(jī)漲價(jià)，既要容忍，也要理解。
       對(duì)于農(nóng)機(jī)企業(yè)來說，也要理性謹(jǐn)慎的運(yùn)用價(jià)格武器，把握好擴(kuò)大市場(chǎng)份額與企業(yè)盈利以可持續(xù)發(fā)展之間的平衡。

發(fā)表于 @ 2010年01月31日 21:09:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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