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中小拖:高效節(jié)能環(huán)保時代悄然到來?收藏

2008年3月,久保田把其M系列兩款拖拉機(68、95馬力)帶進了中國市場。懷著羞羞答答的心情“相完”人家的產(chǎn)品,每個人恐怕都在問自己同樣一個問題,高效、節(jié)能、環(huán)保代表了拖拉機的發(fā)展方向,莫非這一時代已經(jīng)悄然到來?
  其實,咱心里明鏡似的,這一天遲早要來,只不過沒預(yù)料會這么快。因為每個人都堅信,我們有一個砝碼“死扛”一陣子沒有問題,就是產(chǎn)品的性價比。但是,忽略了用戶對產(chǎn)品選擇權(quán)的因素。對于富裕起來的新一代中國農(nóng)民來說,價格不再是其選擇產(chǎn)品的****考量。中國農(nóng)機市場用戶的快速細分,要求產(chǎn)品的檔次越來越多樣化。因此,未來發(fā)展趨勢必然是,高端用戶不斷增加,逼著企業(yè)將產(chǎn)品技術(shù)逐步拉升。
  中國年產(chǎn)拖拉機200多萬臺,保有量世界第一。但是,我們的產(chǎn)品還沒有資格與國際先進水平站在同一臺階上,原因是產(chǎn)品技術(shù)水平太低。也許太抽象了,用專業(yè)詞語來表述,一般從7個方面衡量拖拉機技術(shù)的先進程度,即:發(fā)動機、傳動系、液壓及懸掛系統(tǒng)、排放、駕駛室、整機設(shè)計、農(nóng)機具與主機的配套率。下面,我們比較一下國內(nèi)外指標數(shù)值的差異。
  發(fā)動機。國外:直噴、增壓中冷,油耗≤231.2g/(kw.h)、MTBF≥3000h,平均有效壓力≥800kpa。國內(nèi):小四輪(功率≤20.5kW),皮帶傳動,渦流式,油耗≤251.6g/(kw.h);直聯(lián)式輪式拖拉機,渦流式、直噴各占50%左右,MTBF200h 左右。
  傳動系。國外:動力換擋、電液控制、差速鎖、前后橋動力輸出軸;無級變速箱、靜液壓功率分流式無級變速系統(tǒng);結(jié)構(gòu)型式有,機械式、部分換擋或全自動換擋,Hi-Lo式;速度范圍0.3~50km/h。國內(nèi):機械式變速箱,**高行駛速度60/km/h(運輸型),變速箱設(shè)計以傳統(tǒng)機械式為主。
  液壓及懸掛系統(tǒng)。國外:負荷傳感技術(shù)的應(yīng)用與普及,電液控制懸掛系統(tǒng)的應(yīng)用,大拖系統(tǒng)工作壓力≥40MPa,懸掛提升力超過整機質(zhì)量,CAN多路傳輸回路的系統(tǒng)。國內(nèi):液壓及懸掛系統(tǒng)普通采用傳統(tǒng)機械傳遞方式,系統(tǒng)工作壓力20Mpa,電液控制處于開發(fā)階段,懸掛提升力小于總機質(zhì)量,系統(tǒng)可靠性較低。
  排放。國外:歐盟國家非道路Ⅲ階段,美國EPA標準。國內(nèi):拖拉機排放標準GB20891,歐洲非道路Ⅱ階段。
  數(shù)據(jù)說明了一切,國內(nèi)外產(chǎn)品明顯不在一個檔次上。聞著中國拖拉機市場巨大蛋糕的稻香,國際企業(yè)怎能不動心?國內(nèi)拖拉機市場的細分儼然箭在弦上。人家要打的就是差異戰(zhàn),采取的戰(zhàn)略非常明確,**大限度地進行市場細分,不惜代價培育高端用戶,引導(dǎo)消費趨勢。面對“國際聯(lián)軍”夾擊,僅靠“性價比”去血拼,豈不倉皇失措?企業(yè)只有迎頭趕上,沒有出路。然而,僅靠一盤散沙式的“國軍”浴血奮戰(zhàn)實現(xiàn)突圍,又談何容易?
  深入分析問題不難找到對策。目前,制約我國拖拉機技術(shù)進步的因素有:一是尚不具備自主研發(fā)能力。行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)體系缺失,企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新乏力,產(chǎn)品仿制、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重,導(dǎo)致關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零部件長期無法突破,如:動力換檔、高效節(jié)能環(huán)保柴油機、液壓元件等。二是研發(fā)投入小。國家沒有必要的政策扶持農(nóng)機工業(yè),企業(yè)自身投入有限。三是設(shè)計人員匱乏。大專院校在學(xué)科調(diào)整中,農(nóng)機及拖拉機專業(yè)取消或減少,學(xué)員總數(shù)減少;企業(yè)效益低難留人才,也是一個主要原因。
  解決長期積累的問題不可能一蹴而就,細火慢熬出靚湯,我們需要一點耐心。實現(xiàn)拖拉機技術(shù)升級,需要解決關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵部件的研發(fā)。包括:節(jié)能環(huán)保中小型多缸機研發(fā),排放近期達到歐ⅢA,留有歐ⅣA儲備;液壓驅(qū)動裝置(HST),實現(xiàn)拖拉機無級變速;傳動裝置,提高制造精度,降低噪音、震動,提高可靠性,改善鑄造裝備,提高鑄件水平,引進先進機械加工中心,實現(xiàn)柔性化生產(chǎn),保證加工精度;建立柔性裝配線,實現(xiàn)共線裝配,適應(yīng)小批量多品種的要求;增加試驗檢測裝備,確保產(chǎn)品質(zhì)量;加大信息化管理設(shè)備投入,實現(xiàn)現(xiàn)代化的管理模式。
  因此,國家必須下大力氣支持農(nóng)機工業(yè)重點企業(yè)技術(shù)改造,這里呼吁《農(nóng)機工業(yè)技術(shù)改造政策》等相關(guān)配套政策盡快出臺?!斗浅^r(nóng)機網(wǎng)博客·民哥分析》□

發(fā)表于 @ 2009年11月12日 09:30:00 |點擊數(shù)()

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