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參股海外礦企步履維艱
盼國(guó)家力量支持推動(dòng)
深圳證券信息公司首席分析師毛迅對(duì)記者說,日本鋼鐵企業(yè)在建設(shè)之初,就會(huì)在海外控股或者入股礦業(yè)公司。與寶鋼同時(shí)期建設(shè)的日本鋼企,就在澳大利亞擁有鐵礦石的開采權(quán)。
聶秀欣說,日韓鋼企由于鐵礦石完全依賴進(jìn)口,因而他們?nèi)牍珊M獾V業(yè)公司的步伐一刻未停。而中國(guó)鋼企由于礦石一半來源于國(guó)產(chǎn),因而憂患意識(shí)不強(qiáng),雖然寶鋼、首鋼、鞍鋼、武鋼、中鋼集團(tuán)等都在海外入股礦業(yè)公司,不過未形成規(guī)模,只占進(jìn)口鐵礦石的兩成不到。按中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的目標(biāo),中國(guó)入股的海外礦業(yè)公司,應(yīng)占到進(jìn)口鐵礦石五成。
為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),中國(guó)鋼企四處出擊,日前由中國(guó)鋼鐵制造商和主權(quán)財(cái)富基金共同組成的一個(gè)財(cái)團(tuán)已參與巴西一家鐵礦石公司股份的首輪競(jìng)購(gòu)。不過,中國(guó)鋼企在入股澳大利亞礦業(yè)公司方面則進(jìn)展不順,對(duì)力拓的入股一再被提價(jià),中鋼也因澳大利亞中西部公司現(xiàn)金報(bào)價(jià)的提高而放棄。程家正說,現(xiàn)在全球都注重保護(hù)戰(zhàn)略資源,澳大利亞更是抵制收購(gòu)該國(guó)的礦業(yè)公司。在這樣的情況下,單個(gè)企業(yè)很難有所作為,國(guó)家應(yīng)予以溝通和推動(dòng)。
他同時(shí)表示,現(xiàn)在國(guó)際礦企抬高收購(gòu)價(jià)對(duì)中國(guó)鋼企也是考驗(yàn),已有不少企業(yè)花了冤枉錢。他呼吁,中國(guó)鋼企切不可在海外收購(gòu)上「內(nèi)訌」,讓他人坐收漁利。
另辟進(jìn)口源打破壟斷
要想打破壟斷,中國(guó)還需跳過巴西、澳大利亞,重新拓展進(jìn)口源。聶秀欣說,現(xiàn)在巴西鐵礦石的到岸價(jià)169美元/噸,澳大利亞到岸價(jià)125美元/噸,由此可見,中國(guó)找礦還是應(yīng)到毗鄰國(guó)家找。從鐵礦石儲(chǔ)量分布來看,俄羅斯(200億噸)、印度(76億噸)、烏克蘭(50億噸)、哈薩克(20億噸)、加拿大(100億噸),應(yīng)作為優(yōu)選之地。
近幾年中國(guó)與印度之間的鐵礦石貿(mào)易大幅度增長(zhǎng),中國(guó)已取代日本成為進(jìn)口印度鐵礦石第一大國(guó)。目前中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)正組織協(xié)調(diào)中國(guó)鋼鐵企業(yè)與印度進(jìn)行談判,力求將印度價(jià)格比較高的鐵礦石現(xiàn)貨交易轉(zhuǎn)為長(zhǎng)期合約形式。一旦協(xié)議達(dá)成,來自其它礦業(yè)巨頭的加價(jià)壓力會(huì)減弱。
同時(shí),今年以來,滿洲里口岸從俄羅斯進(jìn)口鐵礦砂大幅增加,滿洲里市口岸管理委員會(huì)主任張可預(yù)計(jì),今年鐵礦石進(jìn)口量將達(dá)200萬噸,俄羅斯正成為中國(guó)新的重要的鐵礦砂進(jìn)口源。中國(guó)鋼企應(yīng)與這些礦業(yè)巨頭結(jié)成聯(lián)盟。聶秀欣說,現(xiàn)在國(guó)際礦業(yè)公司正向下游延伸,中國(guó)鋼企可利用這一機(jī)會(huì),與這些欲擴(kuò)大產(chǎn)能的礦業(yè)公司形成交叉持股的關(guān)系,既可降低鐵礦石加價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),又能保證鐵礦石供應(yīng),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,形成雙贏。此外,業(yè)界人士還建議,國(guó)內(nèi)鐵礦石開采也應(yīng)列入國(guó)家規(guī)劃,避免出現(xiàn)因盲目開采導(dǎo)致資源浪費(fèi)。
國(guó)際鐵礦石價(jià)頻創(chuàng)新高
日前,寶鋼與力拓達(dá)成協(xié)議,以平均漲幅85%采購(gòu)下一個(gè)財(cái)年由力拓提供的鐵礦石。盡管不愿受人宰割,但在斷供減產(chǎn)與加價(jià)續(xù)供的兩難選擇中,中國(guó)的大鋼企**終選擇了后者。
85%的漲價(jià)幅度,不僅使國(guó)際鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格超越2005年71.5%的漲幅再創(chuàng)新高,也意味著國(guó)際鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格「年度定價(jià)、漲幅統(tǒng)一」的定價(jià)機(jī)制破裂。據(jù)悉,這一機(jī)制形成于上世紀(jì)70年代,必和必拓、巴西淡水河谷、力拓三家礦業(yè)巨頭,任意一方達(dá)成協(xié)議,談判其他各方都將接受所達(dá)成的漲價(jià)幅度。而就在今年2月,日本新日鐵和巴西淡水河谷就鐵礦石達(dá)成65%至71%的漲幅。
中國(guó)鋼鐵聯(lián)合網(wǎng)的一位分析師對(duì)記者說,這很可能是澳大利亞繼續(xù)索要海運(yùn)補(bǔ)償?shù)拈_始。因?yàn)槟壳鞍臀髦林袊?guó)海運(yùn)費(fèi)為86.15美元/噸的運(yùn)費(fèi),澳洲至中國(guó)的運(yùn)費(fèi)則為33.05美元/噸,差額超過50美元/噸。而此次未命名的海運(yùn)補(bǔ)償約為10美元/噸,也就是說澳大利亞的鐵礦石企業(yè)很可能還會(huì)提出更高的海運(yùn)補(bǔ)償,85%的漲幅不一定是**高漲幅。
一方面,鐵礦石漲價(jià)的幅度在加速,另一方面漲價(jià)卻是「此恨綿綿無絕期」。自2003年以來,鐵礦石的價(jià)格一直飛漲,5年間國(guó)際鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格漲幅分別為8.9%、18.62%、71.5%、19%和9.5%。今年更是創(chuàng)出新高。鐵礦石的漲價(jià),直接導(dǎo)致鋼企利潤(rùn)被擠壓??偛课挥趥惗氐囊患忆撹F研究及諮詢公司的董事長(zhǎng)彼得說,全球鋼鐵業(yè)的價(jià)格結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化;過去原材料通常占銷售價(jià)格的15%,如今占了大約一半。平安證券鋼鐵行業(yè)分析師聶秀欣對(duì)記者說,中國(guó)的情況也不例外,而且還高于這個(gè)水平。
成本激增重挫鋼企
從過往情況看,全球鋼企應(yīng)對(duì)鐵礦石漲價(jià)都是通過提價(jià)方式轉(zhuǎn)嫁負(fù)擔(dān),中國(guó)鋼企更是如此。聶秀欣對(duì)記者說,現(xiàn)時(shí)中國(guó)鋼材價(jià)格已經(jīng)連續(xù)11個(gè)月提價(jià),這是很少見的,到底市場(chǎng)還能消化多大的鋼材提價(jià)壓力,很難說清。不過鐵礦石漲價(jià)帶來的壓力卻是可以測(cè)算的,大摩一份報(bào)告指出,力拓提價(jià),中國(guó)鋼企要多付18億美元。國(guó)金證券分析師周濤認(rèn)為,加權(quán)平均后,澳礦漲幅為85%,按照20%的市場(chǎng)占有率,中國(guó)鋼鐵全行業(yè)噸鋼成本比去年上漲123元。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的一項(xiàng)測(cè)算更具說服力,該協(xié)會(huì)指,中國(guó)每年從巴西、澳大利亞、南非和加拿大進(jìn)口長(zhǎng)期合同鐵礦石約2.5億噸,按照鐵礦石價(jià)格上漲65%的漲幅計(jì)算,中國(guó)鋼鐵行業(yè)**少需要多支出600億元人民幣。而中國(guó)大中型鋼企2007年利潤(rùn)只有1400多億元。鐵礦石漲價(jià)已將中國(guó)鋼鐵企業(yè)逼向了難以回旋的境地。而對(duì)不能拿到協(xié)議礦的中小鋼企來說,情況更為不利。平安證券一份研究報(bào)告認(rèn)為,2008年,以進(jìn)口協(xié)議礦為主的廠商,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格鎖定后,噸礦價(jià)格在1000元以下,而完全依賴現(xiàn)貨礦的中小鋼鐵生產(chǎn)廠商,噸礦價(jià)格則超過1500元,兩者鋼材成本相差高達(dá)800元/噸。
冶金工業(yè)規(guī)劃院副院長(zhǎng)李新創(chuàng)說,鐵礦石需求目前驟降,國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)正大幅減速,而國(guó)內(nèi)鐵礦石供應(yīng)速度仍在增加,導(dǎo)致現(xiàn)時(shí)國(guó)內(nèi)鐵礦石供過于求。另外,進(jìn)口鐵礦石的數(shù)量也高于國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)需要,在國(guó)內(nèi)各大港口積壓的鐵礦石更達(dá)到8000萬噸。無論從哪里個(gè)角度分析,鐵礦石價(jià)格都不具備上漲的充分條件。
聶秀欣預(yù)測(cè),隨著中國(guó)這個(gè)全球**大鐵礦石消費(fèi)國(guó)需求的減弱,加之國(guó)內(nèi)外鐵礦石開采力度加大,全球鋼鐵產(chǎn)量增速放緩,持續(xù)多年的鐵礦石賣方市場(chǎng)行將終結(jié),預(yù)計(jì)在2010年左右將進(jìn)入買方市場(chǎng)。
鋼企聯(lián)盟被各個(gè)擊破
實(shí)際上,索要海運(yùn)補(bǔ)償已有先例。早在2005年鐵礦石大幅漲價(jià)之際,澳大利亞另一礦業(yè)巨頭----必和必拓就提出海運(yùn)補(bǔ)償?shù)囊?。?dāng)時(shí)寶鋼聯(lián)合16家國(guó)內(nèi)大型鋼企進(jìn)行抵制,促使必和必拓放棄了運(yùn)費(fèi)加價(jià)的要求,同澳大利亞力拓公司以及巴西淡水河谷公司維持同一漲幅。
時(shí)隔三年,當(dāng)澳大利亞礦業(yè)巨頭----力拓再次提出加價(jià)要求時(shí),中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在其網(wǎng)站上發(fā)表聲明稱:「我們呼吁所有的中國(guó)鋼鐵企業(yè)和進(jìn)口鐵礦石的商貿(mào)企業(yè)----不支持或不參加力拓對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推銷現(xiàn)貨貿(mào)易鐵礦石的活動(dòng)?!固?hào)召中國(guó)的鋼企共同抵制,但**后仍以中國(guó)鋼企的妥協(xié)告終。
為什么結(jié)果會(huì)截然不同?金瑞期貨分析師程家正說,中國(guó)對(duì)鐵礦石需求是剛性的,因此力拓敢以用現(xiàn)貨來替代協(xié)議礦石,逼迫中國(guó)鋼企就犯。聶秀欣說,能拿到協(xié)議礦石的只是國(guó)內(nèi)產(chǎn)量排名前二十位的企業(yè),中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的大部分會(huì)員都拿不到協(xié)議礦石,因此不存在共同抵制的動(dòng)力,很容易被礦業(yè)巨頭各個(gè)擊破。正是看透了這些,所以力拓敢放手一搏。
程家正表示,中國(guó)在鐵礦石定價(jià)權(quán)上沒有影響力,與中國(guó)期貨市場(chǎng)缺乏鋼材交易品種不無關(guān)系。他建議推出鋼鐵品種的期貨,一方面可以幫助中國(guó)的鋼鐵企業(yè)不致過多受到價(jià)格的影響,另一方面國(guó)家也可藉此調(diào)控鋼材價(jià)格。據(jù)悉,螺紋鋼、線材品種的期貨正在加緊商議推出中。
發(fā)表于 @ 2008年07月03日 18:05:00 |點(diǎn)擊數(shù)()