王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人。
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推薦：拖拉機活塞環(huán)斷裂的排查
三夏農(nóng)忙季節(jié)，用戶要學會對拖拉機活塞環(huán)斷裂的排查，節(jié)約時間，從事生產(chǎn)，創(chuàng)造效益。
超負荷斷裂 新活塞環(huán)裝入氣缸后，未經(jīng)磨合運轉(zhuǎn)，超載負荷，尤其是陷車沖擊載荷，活塞環(huán)受沖擊膨脹，造成斷裂。
沖擊斷裂 由于氣缸頂部磨損形成臺階，活塞環(huán)在臺階的沖擊下造成斷裂。
活塞環(huán)間隙過小斷裂 受熱膨脹后開口頂死，開口對側(cè)形成斷裂。
環(huán)槽積炭引起活塞環(huán)斷裂 由于環(huán)槽中積炭點的變硬，便活塞受到軸向的交變彎曲作用力造成活塞環(huán)斷裂。
環(huán)槽磨損超極限使活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)扭曲變形斷裂 活塞環(huán)在工作中受到附加的扭轉(zhuǎn)，彎曲的應力也會造成活塞環(huán)的斷裂。
質(zhì)量有問題斷裂 活塞環(huán)材料差，在澆鑄過程中有氣隙，砂眼的存在也會造成活塞環(huán)斷裂。
定位銷損壞性活塞環(huán)斷裂 配有定位銷的活塞環(huán)（二沖程柴油機），如活塞環(huán)開口處定位銷損壞，活塞環(huán)開口掛在進、排氣口也會造成拉缸或活塞環(huán)折斷。
發(fā)表于 @ 2008年06月04日 09:36:00 |點擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀90年代以來，先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡，如涉及版權(quán)，請告知以便刪除。
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