推薦：農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件 履帶式拖拉機(jī)  
  
  


        1 主題內(nèi)容與適用范圍  

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了農(nóng)用履帶式拖拉機(jī)的整機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向制動(dòng)系、行走系、液壓懸掛和牽引裝置等有關(guān)作業(yè)安全的技術(shù)要求。  

    本標(biāo)準(zhǔn)適用于對(duì)農(nóng)業(yè)用履帶式拖拉機(jī)(以下簡(jiǎn)稱拖拉機(jī)) 的作業(yè)安全技術(shù)檢驗(yàn)。 

     

    2 引用標(biāo)準(zhǔn) 

    　　GB/T 3871.1～3871.12　農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機(jī)試驗(yàn)方法 

    　　GB 6376　拖拉機(jī)噪聲限值 

    　　GB 10395.1　農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械 安全技術(shù)要求　第一部分：總則 

    　　GB 10396　農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械　 安全標(biāo)志 

    3 整機(jī) 

    3.1 標(biāo)牌、編號(hào)、標(biāo)記齊全，字跡清晰；號(hào)牌完好，安置在規(guī)定的部位；按 GB 10396的規(guī)定在醒目處設(shè)置必要的安全標(biāo)志。 

    3.2 外觀整潔，機(jī)件、儀表、鉛封及附屬設(shè)備齊全，聯(lián)結(jié)緊固，各部不得有妨礙操作、影響安全及限制原機(jī)性能的改裝。 

    3.3 各操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)輕便靈活，松緊適度，所有自動(dòng)回位的操縱手柄或踏板，在不施加操縱力時(shí)應(yīng)能自動(dòng)回位。 

    3.4 各管道接頭、閥門、密封墊圈、油封、水封、螺塞及結(jié)合面墊片齊全，接合嚴(yán)密，不漏油，不漏氣，不漏水。 

    3.5 凡能引起傷害的運(yùn)動(dòng)部件，如起動(dòng)爪、風(fēng)扇、V帶、傳動(dòng)鏈、萬(wàn)向軸、動(dòng)力輸出軸等，與人體接觸的方位，必須設(shè)置防護(hù)板、罩、網(wǎng)或圍柵， 

    所有防護(hù)設(shè)施應(yīng)符合GB 10395.1的規(guī)定。 

    3.6 噪聲聲級(jí)應(yīng)符合GB 6376的規(guī)定：耳旁噪聲限值為100dB(A)，帶安靜駕駛室者為85dB(A)。 

    3.7 本標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)噪聲、功率、油耗、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、液壓提升等條文的檢驗(yàn)方法可參照GB/T 3871.1～3871.12的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 

    4 發(fā)動(dòng)機(jī) 

    4.1 起動(dòng)性能良好，允許采用所帶的起動(dòng)輔助裝置或措施，能在下列溫度和起動(dòng)時(shí)間條件下順利起動(dòng)，起動(dòng)次數(shù)不超過(guò)3次，每次間隔2min。 

    　　a. 電起動(dòng)：不低于0℃，每次不超過(guò)5s； 

    　　b. 汽油機(jī)起動(dòng)：不低于-5℃，每次不超過(guò)2min。 

    4.2 怠速及**高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速正常，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有異響，關(guān)閉油門或拉出熄火拉鈕即能停止運(yùn)轉(zhuǎn)；在正常的溫度及負(fù)荷下，排氣煙色正常。 

    4.3 功率不低于標(biāo)定功率的85％，燃油消耗率不高于標(biāo)定燃油消耗率的15％。 

    4.4 正常工作時(shí)的水溫、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力及燃油壓力符合規(guī)定。 

    5 傳動(dòng)系 

    5.1 離合器、變速箱、后橋、**終驅(qū)動(dòng)箱、動(dòng)力輸出裝置及起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外殼無(wú)裂紋，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異響、無(wú)異常溫升現(xiàn)象。 

    5.2 離合器踏板的自由行程符合規(guī)定，分離徹底，接合平穩(wěn)，不打滑，不抖動(dòng)；踏板操縱力不大于350N。 

    5.3 換檔操作容易，不亂檔、不跳檔；變速桿操縱力：停車變速不大于200N；動(dòng)力輸出操縱桿的操縱力不大于200N。 

    5.4 萬(wàn)向節(jié)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸裝配正確，配合良好。 

    5.5 起動(dòng)機(jī)離合器和減速器變速手柄操縱靈便，其自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)應(yīng)保證主發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)分離。 

    6 轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng) 

    6.1 轉(zhuǎn)向操縱桿的工作行程和自由行程符合規(guī)定，其**大操縱力不大于250N。 

    6.2 轉(zhuǎn)向離合器應(yīng)分離徹底，接合良好，保證轉(zhuǎn)向靈敏，動(dòng)力傳遞可靠。 

    6.3 

    制動(dòng)踏板要有合適的自由行程，制動(dòng)作用應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)拖帶、自剎、異響、異常溫升等現(xiàn)象，拉動(dòng)一側(cè)操縱桿轉(zhuǎn)向時(shí)，踏下同側(cè)制動(dòng)踏板，拖拉機(jī)應(yīng)能原地轉(zhuǎn)彎；當(dāng)同時(shí)將左右操縱桿拉到底并把制動(dòng)踏板踩到底時(shí)，拖拉機(jī)能在坡度為30％的縱向干硬坡道上停駐。 

    6.4 制動(dòng)踏板的操縱力不大于600N，手柄制動(dòng)操縱力不大于400N。 

    7 車駕及行走系統(tǒng) 

    7.1 車架的左右大梁、前梁、后軸及后托架不得變形、開(kāi)裂，鉚釘不得松動(dòng)。 

    7.2 驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪的工作面磨損正常。 

    7.3 履帶緩沖彈簧經(jīng)預(yù)壓后的長(zhǎng)度符合規(guī)定，并且左右相等。引導(dǎo)輪軸及其叉臂裝置應(yīng)能無(wú)阻地前后運(yùn)動(dòng)。 

    7.4 履帶的張緊度應(yīng)符合規(guī)定。 

    7.5 履帶板一般不得倒裝；履帶板及銷軸磨損不得超限。 

    7.6 左右履帶的履帶板數(shù)量應(yīng)相等，其零件的磨損程度也應(yīng)大致相同。 

    7.7 左右履帶與拖拉機(jī)縱向中心線應(yīng)保持平行。驅(qū)動(dòng)輪與履帶板不應(yīng)有頂齒、脫軌現(xiàn)象。 

    8 液壓懸掛及牽引裝置 

    8.1 

    液壓懸掛機(jī)構(gòu)工作靈敏，升降時(shí)不得有噪音及抖動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)提升框架上加有**大提升力的負(fù)荷，油溫在65±5℃的情況下，提升時(shí)間不大于3s；30min的靜沉降值不大于提升行程的4％。 

    8.2 液壓系統(tǒng)油位正常，在工作壓力下各部位接頭、接縫處不應(yīng)漏油、滲油。 

    8.3 分置式液壓系統(tǒng)升降操縱手柄應(yīng)保持在“中立”或“浮動(dòng)”位置上，當(dāng)油缸活塞上升到極限位置時(shí)，手柄應(yīng)自動(dòng)回到“中立”位置。 

    8.4 液壓懸掛及牽引裝置各桿件無(wú)裂紋、無(wú)損壞、不變形，調(diào)整適當(dāng)，限位鏈、安全鏈及各插銷、鎖銷齊全，各銷孔無(wú)異常磨損。 

    9 燈光裝置 

    9.1 履帶拖拉機(jī)至少有下列燈光裝置： 

    9.1.1 前照燈2只，左右邊各安裝1只； 

    9.1.2 后照燈不少于1只； 

    9.1.3 儀表燈不少于1只； 

    9.1.4 棚頂燈不少于1只。 

    9.2 

    使用永磁式交流發(fā)電機(jī)的拖拉機(jī)，其照明燈泡的電壓和功率都應(yīng)與發(fā)電機(jī)所要求的相符合，并保證在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，均能滿足正常照明要求，即夜間前照燈亮?xí)r，能看清前方的距離應(yīng)是每秒**高車速的5～7倍。 

    9.3 所有電氣裝置均應(yīng)安裝牢靠，不得因震動(dòng)而松脫、損壞而失去作用。 

    9.4 所有電器導(dǎo)線，均須捆扎成束，布置整齊，固定卡緊，接頭牢靠并有絕緣封套；在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)，需設(shè)絕緣導(dǎo)管。 

    10 駕駛室、外罩殼及其它 

    10.1 駕駛室的設(shè)計(jì)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全要求，其門窗啟閉應(yīng)輕便，能嚴(yán)密關(guān)閉。 

    10.2 駕駛室內(nèi)、外部及外罩殼上，不得有任何能使人致傷的尖銳凸起物，其非金屬件應(yīng)具有較高的抗燃燒的能力。 

    10.3 駕駛室視野應(yīng)良好，前擋風(fēng)玻璃透明度好，駕駛員座椅及靠背舒適，軟墊不破損。 

    10.4 駕駛室內(nèi)各操縱機(jī)件，布置合理，操作方便。 

    10.5 原有的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩、側(cè)板，履帶上部的踏板必須齊全、完好，所有罩殼應(yīng)平整、光滑，固定可靠。 

    10.6 容易引起燙傷的暴露零部件，應(yīng)采取防護(hù)措施，確保無(wú)意接觸時(shí)的安全。 

    10.7 燃油箱、 蓄電池不得安裝在駕駛室內(nèi)，與排氣管之間的距離不小于300mm，或設(shè)置有效的隔熱裝置。 

    10.8 排氣管出口的安裝位置及方向，應(yīng)保證排出的廢氣無(wú)礙于駕駛員或其它操作者的健康。 

    10.9 外部顏色要協(xié)調(diào)，不影響安全及觀瞻。  

      

      
  

  
 

發(fā)表于 @ 2008年05月14日 17:33:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

舊一篇:推薦： 柴油機(jī)齒輪修復(fù)法 | 新一篇:大功率輪式與金屬、橡膠履帶拖拉機(jī)的優(yōu)勢(shì)和不足比較