拖拉機(jī)在跑運(yùn)輸時(shí),特別是在崎嶇不平的道路上行駛時(shí),雖然沒有踩制動(dòng)踏板,拖車輪子卻突然卡住不轉(zhuǎn),路面上出現(xiàn)長(zhǎng)距離的輪胎拖?。换蛘卟认轮苿?dòng)踏板停車后,當(dāng)松開制動(dòng)踏板,想繼續(xù)行駛時(shí),輪子卻不轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象稱為輪子“發(fā)呆”。
一、引起輪子“發(fā)呆”的原因主要是:
1、由于拖車的制動(dòng)銷軸與制動(dòng)蹄銷軸孔之間磨損嚴(yán)重,間隙變大,制動(dòng)蹄在制動(dòng)鼓內(nèi)定位不穩(wěn),當(dāng)車子顛簸劇烈時(shí),制動(dòng)蹄上的磨擦片局部與制動(dòng)鼓相接觸,產(chǎn)生磨擦阻力造成輪子“發(fā)呆”。
2、制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不足,當(dāng)踏板放松后,制動(dòng)凸輪回位之后,磨擦片仍在制動(dòng)位置,輪胎處于制動(dòng)狀態(tài),產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。
3、安裝和調(diào)整磨擦片時(shí),磨擦片與制動(dòng)鼓間隙太小或沒有間隙,輪子處于半制動(dòng)狀態(tài),也會(huì)產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。
二、輪子“發(fā)呆”的排除:
1、在運(yùn)輸作業(yè)中出現(xiàn)輪子“發(fā)呆”,可以停下車,踩幾下制動(dòng)踏板,或者敲敲制動(dòng)鼓,向后松動(dòng)一下車子,輪子可能就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、若是因回位彈簧彈力不足造成輪子“發(fā)呆”,要更換回位彈簧和軸承。
3、如果是制動(dòng)銷軸與銷軸孔磨損嚴(yán)重,可以更換零件,也可以將磨損的軸與孔修圓后并加一個(gè)襯套。
另外,磨擦片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)調(diào)整到正常。軸承外螺母的緊度,應(yīng)以擰到底使軸承無間隙,但又能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為度。
發(fā)表于 @ 2008年05月14日 14:55:00 |點(diǎn)擊數(shù)()