賽邁道依茨扣響中國農(nóng)機市場大門
看著不斷成長的中國農(nóng)機市場,看著世界500強的JOHN DEERE(約翰迪爾)、CNH(凱斯紐荷蘭)在中國掘金,同樣在世界農(nóng)機領(lǐng)域有著顯赫地位的賽邁道依茨自然不滿意其旁觀者的身份。2007年早春,她不遠萬里來到中國。大連,一個具有深厚工業(yè)基礎(chǔ),并且具備良好物流網(wǎng)絡(luò)的港口城市,成為其登陸中國的第一站。這里,從此成為她扣響中國農(nóng)機市場大門的戰(zhàn)略新起點。
戰(zhàn)略布局:從特萊維奧到大連
3月8日,賽邁道依茨為其在中國大連的工廠舉行了盛大的奠基儀式。發(fā)言人介紹,公司為該工廠投資了4500萬歐元(4.5億人民幣),其中約3200萬為固定資產(chǎn)投資。新工廠占地4萬平方米,建筑面積10萬平方米,計劃年產(chǎn)量為6000臺。在進一步增加投資后,該工廠的
拖拉機年產(chǎn)量可以達到1.4萬臺。
賽邁道依茨由意大利人弗朗西斯科·卡薩尼在1927年創(chuàng)建于意大利北部貝加莫省的特萊維奧。從特萊維奧到大連充其量9000公里,然而,就是這段10多個小時的飛行旅程,賽邁道依茨還是用了若干年的時間才得以成行。面對高速成長的中國農(nóng)機市場,這些年只能冷眼旁觀,遺憾的豈止是她自己。
其實,在賽邁道依茨的時間表里,早有“中國”兩個字。對于其登陸中國,人們并沒有多少意外。其總裁維多里奧·卡洛察先生說:“中國是賽邁道依茨發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。”在**近的幾十年里,賽邁道依茨并不乏大手筆,賽邁、蘭博基尼、休里曼都是曾經(jīng)享譽世界的農(nóng)機巨人,如今都成為她旗下的一個品牌。特別是2003年德國道依茨公司的加盟,更使賽邁道依茨成為一個真正的“國際康采恩”。然而,把中國大連作為其在中國的生產(chǎn)基地,這事兒擱在誰身上,都必須是一個要認真研究的戰(zhàn)略決策??磥?,賽邁道依茨對此已有足夠充分的理由。
大連市政府的態(tài)度成為第一要素。面對一個4.5億人民幣的投資項目,雖然不算個大數(shù),但與如今**重要的“三農(nóng)”概念緊密相連,大連市政府自然張開了雙臂。大連市委書記張成寅在奠基儀式上說:“大連市政府將大力支持賽邁道依茨公司的發(fā)展,我們相信賽邁道依茨在中國將有美好的前景。”據(jù)介紹,這個項目的竣工投產(chǎn),將在5年之內(nèi)新增500多個工作崗位,與其配套的相關(guān)企業(yè)將新增3000多個工作崗位,還沒有算上將帶動物流等其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從政府的角度分析,這些無疑是他們**看中的。然而,政府的態(tài)度只能算是個前提條件。
從生產(chǎn)角度看,大連作為中國一個老工業(yè)基地,擁有幾十年打造起來的制造業(yè)體系和成熟的配套條件,加上良好的投資環(huán)境,足以讓賽邁道依茨滿意。然而,僅此大環(huán)境還不足以使其心動。賽邁道依茨鐘情大連的**主要原因,是因為這里有一個發(fā)動機供應(yīng)商。世界三大動力制造商之一,賽邁道依茨持有40%股份的德國道依茨股份公司,于三年前在這里與中國一汽合資成立了道依茨(大連)發(fā)動機有限公司。這一得天條件,有可能成為其在中國市場提升核心競爭力**為關(guān)鍵的因素。維多里奧·卡洛察介紹說:“賽邁道依茨大連新工廠生產(chǎn)的拖拉機,其核心部件發(fā)動機則將采用一汽(大連)道依茨的產(chǎn)品,95%以上的零部件將在中國國內(nèi)采購。”基本是同一個門下的兩個親兄弟近在咫尺,又是配套關(guān)系,落戶大連就不難理解。
投資是要收獲真金白銀的,這是由資本的性質(zhì)決定的。其中,營銷渠道建設(shè)是關(guān)鍵的關(guān)鍵,以至于成為企業(yè)的生命線。賽邁道依茨把大連作為生產(chǎn)基地,從產(chǎn)品營銷方面的確有很多優(yōu)勢。大連地處東北一個顯要位置,可以直接輻射黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古,甚至陜西、甘肅、寧夏、新疆等地區(qū),覆蓋了中國**大的農(nóng)機市場。同時,對于建立本地化的產(chǎn)品服務(wù)網(wǎng)絡(luò)尤為關(guān)鍵。來自新疆的一名經(jīng)銷商揚揚對記者說:“在新疆,我是一名大中型拖拉機的經(jīng)銷商。以往經(jīng)銷國外產(chǎn)品**大的困惑是配件不能及時到位,往往要等一個月以上。如果把工廠建在中國,時間就可以縮短到一周之內(nèi)。我這次訂購了一臺賽邁產(chǎn)品試銷,就是看準了這一點,以便將來能進一步銷售賽邁的產(chǎn)品。” 經(jīng)記者了解,為配合大連新工廠的投產(chǎn),位于大連的備品備件倉庫在2007年內(nèi)就開始建設(shè)。
記者還注意到,此次賽邁道依茨不僅是看中了中國蓬勃發(fā)展的農(nóng)機市場,從其全球化策略的需要看,把中國作為生產(chǎn)基地,以面向獨聯(lián)體、東南亞、東歐等世界新興市場,無疑是不錯的選擇。從這個角度看,一個擁有13家下屬企業(yè)、全球各地約100家進口商和3000家經(jīng)銷商所組成的賽邁道依茨全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),就會與中國大連實現(xiàn)對接,把大連變成其中一部分。大連優(yōu)良的港口就可以發(fā)揮連接世界市場的作用,把產(chǎn)品以更低的成本輸送的世界各地。歸根結(jié)底,投資中國大連其實就是致力于發(fā)展成為國際化企業(yè)的賽邁道依茨集團又一次戰(zhàn)略大手筆。
看來,一切的一切并不是一時的心血來潮。我們在這里討論一個已經(jīng)定論了的問題的用意在于,今后當我們研究分析農(nóng)機行業(yè)時,因為賽邁道依茨的存在,就再也不能忽視大連的存在了。可以想象在不遠的將來,面對持續(xù)走高的中國農(nóng)機市場,大連必將受到中國農(nóng)機工業(yè)界、流通領(lǐng)域和管理部門,以及更多中國農(nóng)民的關(guān)注。
歷史跨越:從賽邁到賽邁道依茨
在一本介紹賽邁公司歷史的書中有這樣的描述:“賽邁公司的故事就是關(guān)于兩個卓越兄弟和一個公司如何在國際市場上努力奮斗,并贏得無可爭議的特權(quán)地位的經(jīng)歷。”1927年,年輕的弗朗西斯科·卡薩尼和尤金尼奧·卡薩尼兄弟倆首先設(shè)計出一款專門用于拖拉機的柴油發(fā)動機。1942年,兄弟倆在意大利特來維奧創(chuàng)建了Same(賽邁)公司。1952年, 兄弟倆又制造出世界上第**臺四輪驅(qū)動拖拉機。由此,賽邁公司實現(xiàn)了世界拖拉機發(fā)展史上**為關(guān)鍵的歷史轉(zhuǎn)折。
可喜的是,兄弟倆的繼承人完全傳承了他們創(chuàng)新的腳步,**終成就了今天的輝煌。在后來的幾十年時間里,賽邁先后兼并了意大利和瑞士兩個知名公司;2003年,又把著名的德國道依茨成功地收歸門下;2004年,以40%的股權(quán)進一步控股該了公司。至此,奠定了賽邁道依茨在世界農(nóng)機界舉足輕重的地位。維多里奧·卡洛察介紹說:“此次奠基的大連工廠,是賽邁道依茨繼意大利、德國、波蘭、印度和克羅地亞之后在全球的第六個生產(chǎn)基地。”如今,作為**領(lǐng)先的拖拉機、發(fā)動機、
聯(lián)合收割機和農(nóng)業(yè)機械的生產(chǎn)商,公司擁有4個著名品牌。分別是:Same(賽邁)、Lamborghini (蘭博基尼)、Hürlimann(休里曼)、Deutz-Fahr(道依茨農(nóng)機)。
拖拉機。賽邁拖拉機包括特制在內(nèi),產(chǎn)品規(guī)格可以覆蓋30到270馬力的范圍,足以滿足世界上所有農(nóng)業(yè)動力需求。賽邁家族產(chǎn)品是全系列的,包括無級變速、負載換檔、高低檔/負載換向、機械傳動等。因此,同一個規(guī)格的產(chǎn)品,賽邁可以根據(jù)用戶的要求提供高低不同的配置。特別要強調(diào)的是,由于有在道依茨所持的股份,加上原有的賽邁發(fā)動機業(yè)務(wù),為賽邁道依茨的全球布局創(chuàng)造了無可比擬的優(yōu)勢。
柴油機。其實,賽邁柴油機就已經(jīng)很知名了。2003年,在取得德國道依茨股份有限公司**大的單一股東以后,賽邁道依茨毫無疑問地成為世界柴油機產(chǎn)業(yè)的佼佼者。道依茨公司是國際領(lǐng)先的柴油發(fā)動機生產(chǎn)商,年產(chǎn)量250000臺,在法蘭克福股票交易所上市。對于正在布局全球的賽邁道依茨集團來說,能夠擁有這家德國發(fā)動機公司大約40%的股份意義非同凡響。目前,賽邁道依茨正在不斷強化與道依茨的伙伴關(guān)系,以確保其全球化生產(chǎn)的關(guān)鍵部件供應(yīng)。
聯(lián)合收割機。聯(lián)合收割機是賽邁的傳統(tǒng)產(chǎn)品,如今又接納了道依茨農(nóng)機品牌,使其聯(lián)合收割機具有了從100馬力到400馬力,從5軸到6軸的產(chǎn)品平臺。完善的產(chǎn)品規(guī)格和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),保證了賽邁道依茨能夠全方位地滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的要求。
我們在研究了賽邁道依茨80年的創(chuàng)業(yè)歷史后發(fā)現(xiàn),國際化是其發(fā)展歷程的真實寫照。目前,賽邁道依茨四個品牌產(chǎn)品的市場廣泛分布在歐洲,以及主要新興市場,包括中國、印度、土爾其、獨聯(lián)體。其中,歐洲市場仍占據(jù)其核心業(yè)務(wù)。在2006年35000臺拖拉機的產(chǎn)銷量中,歐洲實現(xiàn)了26000臺,占74%;中遠東市場實現(xiàn)了9000臺,占26%。公司負責人表示,對于歐洲市場公司將不斷發(fā)展銷售網(wǎng)絡(luò),完善融資服務(wù)體系,提高市場占有率;對于中遠東市場,公司加大建設(shè)本地分銷網(wǎng)絡(luò)的力度,加快部件國產(chǎn)化步伐,實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
由此不難看出,從賽邁到賽邁道依茨,不僅僅是產(chǎn)品平臺的拓展,也不單是一般意義上的企業(yè)擴張。這一步,意味著賽邁道依茨在國際化的道路上實現(xiàn)了又一次新的跨越。
深度考量:賽邁道依茨給中國帶來什么?
賽邁道依茨來到中國,在本不平靜中國農(nóng)機界又卷起了陣陣漣漪,其背后涌動是對這件事的深度考量。記者也在思考同樣的問題,賽邁道依茨戰(zhàn)略布局中國,對于中國農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展的意義是什么?而對于其本身又具有怎樣的作用呢?
在奠基儀式后舉行的記者招待會上,賽邁道依茨(農(nóng)機)大連有限公司總裁兼首席執(zhí)行官巴塞里拉特別表示了這樣一層意思:“中國幾年之內(nèi)將成為全世界**重要的拖拉機市場,賽邁道依茨公司將把資深的專業(yè)知識和80余年的拖拉機生產(chǎn)經(jīng)驗帶到中國,并將在中國銷售**新型的賽邁和道依茨農(nóng)機拖拉機,保證本地工廠與歐洲工廠完全采用相同的技術(shù)及質(zhì)量標準。”事實上,不僅僅是賽邁道依茨看中了快速發(fā)展的中國農(nóng)機市場,中國的廣闊天地更需要賽邁道依茨的高端農(nóng)機產(chǎn)品。就像音樂之都維也納一樣,因為那里從來就是音樂天才薈萃的殿堂,所以那里才以音樂和藝術(shù)享譽全球。中國的農(nóng)機市場,只有以更加開放的胸懷容納世界農(nóng)機巨頭的加入,才能不斷提高中國農(nóng)機工業(yè)的制造水平,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,推動技術(shù)進步。在家門口就能見識世界**先進的農(nóng)機產(chǎn)品,毫無疑問對于推動中國農(nóng)機工業(yè)進一步與世界接軌有作用。何況隨著國產(chǎn)化率的提升,必將促進我國零配件、加工工藝等基礎(chǔ)工業(yè)水平的提高,甚至帶動科研水平的進步。如果這些設(shè)想都基本實現(xiàn)了,可能就是賽邁道依茨包括其它世界農(nóng)機巨頭的進入,對中國農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的深遠影響。
賽邁道依茨必然把其先進的營銷模式帶進中國。一個國際化的營銷網(wǎng)絡(luò)所實施的先進營銷模式都將在中國同步實施。還將對我國農(nóng)機營銷理念產(chǎn)生積極意義。
對于在中國農(nóng)機市場處于高位時投資中國所面臨的風險,賽邁道依茨并不以為然。“我們的使命是向全世界的客戶提供性能可靠、質(zhì)量優(yōu)異并且服務(wù)卓越的拖拉機、柴油機以及其它農(nóng)業(yè)機械。我們的戰(zhàn)略目標是提高**終客戶的生產(chǎn)效率,并改善他們的勞動舒適程度。” 維多里奧·卡洛察說:“回顧過去80年發(fā)展歷程,我們對歐洲農(nóng)民就是這么做的;現(xiàn)在,這也是我們對中國農(nóng)民的莊嚴承諾。”
也許,做到這一點,其它就順理成章了?!?br>
發(fā)表于 @ 2007年05月08日 23:48:00 |點擊數(shù)()